وصف البدرى فرغلى -عضو مجلس الشعب السابق- قانون إقليم قناة السويس بالمستبد ، حيث يعود بالربح على فئة معينة من الأشخاص وهم الإخوان ، وأنهم سوف يبيعون المنطقه للقطريين. جاء ذلك خلال المؤتمر الذى عَقد مساء أمس ، ودعت إليه نقابة المحامين الفرعية ببورسعيد ، برئاسة صفوت عبد الحميد -نقيب المحامين ببورسعيد- ، تحت عنوان "محور قناة السويس الواقع والتحديات" ، بحضور كل من اللواء بحرى/ شيرين حسن - رئيس قطاع النقل البحرى وهيئة ميناء بورسعيد سابقا ، بصفته أحد الخبراء الدوليين في مجال النقل البحرى واللوجستيات ، وحضر المؤتمرعلى فودة -المرشح السابق عن حزب النور- ود.سمير معوض -الخبير الاقتصادي بلوجيستيات النقل البحرى- ود/ محمد عبد النعيم - أستاذ القانون الدولي بكلية تجارة. وأضاف " البدري": إن القناة ليست مستهدفه، ولكنها فى طريقها إلى الإلغاء باعتباره إعادة احتلال لمدن القناة الثلاث، ونحن لسنا ضد دخول دول أخرى غير مصرية ، ويظهر ذلك من خلال توقيع ميناء بورسعيد اتفاقية مع تركيا ، بشأن التعاون بين البلدين فى مجال الرورو والنقل البحرى والترانزيت ، لتصبح بورسعيد منطقة جذب للمصريين ، وذلك دون المساس بها واحتلالها. وأكد على نزوله إلى المظاهرات وحث الشارع البورسعيدي على المقاومة ، والنزول يوم 30 /6 المقبل لإزالة هذا النظام الحالي ، وأنه لم يدافع عن بورسعيد سوى شبابها ومثقفيها ونسائها، ولا يجب التعامل معها كمغنم ومكسب سريع، وهو ما يهدد الأمن القومي لمصر. من جانبه أكد اللواء/ شيرين حسن-أن جوهر الفكرة لإنشاء محور قناة السويس ، أن تتم من خلال (ميناء محوري حر عميق- مركز لوجيستىLC- منطقة تجارة حرةFTZ- منطقة صناعية مخصصة للتصديرEPZ)- فهذا الترابط موجود بالفعل فى منطقة شرق بورسعيد، موضحًا أن من أسباب نجاح الصين يكمن في أن جميع المناطق الاستثمارية والصناعية ركزت على الساحل والمراكز اللوجيستية ، بالإضافة إلى وجود ميناء محوري. وأضاف أن أهمية الموانئ تكمن في مدى ترابطها والوصول للعالمية، وإعلاء معدل الاقتصاد يستلزم دخول شركات كبيرة ذات إنتاج عالمى، مقترحًا أن القانون الممثل فى تنمية المحور يجب أن يفرق في الشركات من حيث طبيعة العمل، فمثلا هناك شركات البنية الاساسية والتى تأخذ أكبر رأس مال بنظام المال، وشركات الأنشطة التكميلية القومية- وشركات الأنشطة التكميلية والتي لاتحتاج لرءوس أموال أجنبية". وحذر اللواء " شيرين حسن " أن هناك بعض من التخوفات من المشروع الاسرائيلى الذي يعد منافس لمشروعنا، بإنشاء مركز لوجيستى بالنقب لخدمة الطائرةF35)) بحفر قناة طولها 9كم وعرضها 500م وعمق 50م ، مع وجود ميناء ومحطة حاويات ومركز لوجيستى مع منطقة صناعية، كما قال إن الشرطة والجيش هما الجهتان المكلفتان بتأمين المشروع، وأن ما يثار عن المشروع حاليا لن يؤثر فى تدفق الاستثمارات عليه.
