خبراء: تأثر سوق السيارات المصرية بأزمة تويوتا مؤقت

الشفافية تعيد ثقة المستهلك في الشركة

أكد خبراء فى سوق السيارات المصرية أن حركة المبيعات محليا ستتأثر سلبا بشكل مؤقت بعد إعلان أكثر من شركة كبرى عن استدعاء عدد من الطرازات لإصلاح أخطاء فنية بها، وعلى رأسها شركة "تويوتا"، الا انهم قالوا ان شفافية الشركة في الكشف عن العيوب سيعيد ثقة المستهلك سريعا.
وقال م. صلاح الحضري رئيس رابطة مصنعي السيارات المصرية في تصريحات خاصة لموقع اخبار مصر www.egynews.net ان أزمة السيارات المعيبة ستؤثر بشكل مؤقت على حركة المبيعات في السوق المحلي، مؤكدا ان الامور ستعود الى طبيعتها قريبا، مفسرا رأيه بان العيب تم اكتشافه فبالتالي سيؤخذ في الاعتبار في الانتاج الجديد.
وحول ارتفاع اسهم شركات بعينها في ظل الاخطاء الفنية لبعض السيارات، أكد الحضري ان هناك شركات بدأت بالفعل تستغل الفرص السانحة لتسحب البساط من "تويوتا" و"هوندا" في امريكا، لكسب حصتهما في السوق مثل " كرايسلر" وجنرال موتورز"، وهو بالطبع ما سينسحب على السوق المصرية.
في الوقت نفسه، أشاد رئيس رابطة مصنعي السيارات المصرية نفسه بالشفافية التي تحلت بها الشركتان "تويوتا" وهوندا" باعلانهم عن عيوب الصناعة، واستمرار الكشف عن المزيد من الاعداد يوميا.
من جهته، اوضح اللواء عفت عبد العاطي رئيس شعبة السيارات لأخبار مصر ان اي ملاحظات او عيوب وان كانت صغيرة تظهر على السيارات يجب ان يتعبها تأثير سلبي نفسي على العملاء، وبالتالي على المبيعات، وهو ما اعترفت به الشركة بانها ستواجه بعض الخسائر جراء العيوب التي كشفت عنها.
الا انه اكد ان هذا الارتباك لن يأخد وقتا طويلاً مع تدارك الشركة لهذه العيوب في الانتاج الجديد والتزامها باصلاح العيوب، مشيرا الى ان شركة بحجم "تويوتا ايجيبت " التي تعمل في مصر منذ عام 1970 ، كونت علاقة قوية وثقة مع عملائها .
وكان أحمد عبد المحسن الموزع المعتمد لدى تويوتا مصر صرح مؤخرا لاخبار مصر بان الوكيل ملزم بصيانة المستورد وليس عيوب الصناعة مؤكدا حق التوكيل والموزع في رفض استلام اي سيارة "خليجي" معيبة، موضحا أن المستورد يحصد أموالا طائلة من ادخال سيارات للبلاد ومن غير المنطقي ان يتحمل الوكيل العيوب بينما يحصد المستورد المكاسب.
وفي وقت سابق من فبراير، قرر جهاز حماية المستهلك في مصر إلزام شركة "تويوتا ايجيبت" بإصلاح العيب في ناقل الحركة في السيارة تويوتا كورولا "ام ام تي" موديلي 2008 و2009، وإلزام الشركة بتحمل كافة التكاليف والمصروفات الخاصة بالاصلاح، في عدد السيارات المباعة من هذا الطراز بالسوق المصرية وعددها 6500 سيارة، دون تحميل المستهلك أية تكلفة، وذلك خلال الفترة من الأن وحتى 31 يوليو/تموز 2010.
ولوح الجهاز بوضع "قائمة سوداء" بأصحاب التوكيلات غير المتعاونة فى حل مشكلات العملاء، وأكد حق أصحاب السيارات في رفع دعاوى تعويض ضد شركات السيارات المعيبة حال وقوع ضرر على أمن وسلامة المستهلك، ولفت إلى أن الخطأ الفني الذى ظهر بالسيارة "تويوتا كورولا" لا يسبب أى ضرر على أمن وسلامة صاحب السيارة.
وقررت عملاقة صناعة السيارات اليابانية "تويوتا" سحب 10 آلاف شاحنة صغيرة "بيك أب" تاكوما طراز 2010 من سوق أمريكا الشمالية بسبب خلل فى ذراع ناقل السرعة بعد سحب نحو 9 آلاف بسبب عيوب في بدالات السرعة.
وانتقلت العدوى الى شركة "هوندا" اليابانية، التي اعلنت سحب نحو نصف مليون سيارة من مختلف أنحاء العالم طرازات (أكورد) و(سيفيك) لعامى 2001 و2002 بسبب وجود عيوب فى الوسادات الهوائية.