16 قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن تكلفة مشروع تطوير القطاع الجنوبي لن تزيد عن 9 مليارات جنيه وهي التكلفة التي كان اتفق عليها مع الرئيس عبد الفتاح السيسي. وأوضح خلال المؤتمر الذي تعقده الهيئة اليوم، أنه يتم تنفيذ المشروع من الميزانية المخصصة للهيئة، ولن يؤثر ذلك على ما يتم توريده من الهيئة لوزارة المالية وخزينة الدولة. إقرأ أيضاً * «قناة السويس» تعتزم الانتهاء من تدشين 28 قاطرة خلال عامين ونصف * رئيس قناة السويس: إزالة 48.6 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه بمشروع تطوير القطاع الجنوبي ويستهدف مشروع تطوير القطاع الجنوبى من القناة، يستهدف ازدواج المنطقة من الكيلو 122 إلى الكيلو 132 ترقيم قناة بطول 10 كيلو تضاف إلى قناة السويس الجديدة، مشيرًا إلى أن المشروع يزيد من طول القناة الجديدة لتصبح 82 كم بدلاً من 72 كم، إلى جانب توسعة وتعميق المنطقة الجنوبية لقناة السويس بداية من الكيلو 132 حتى الكيلو 162 ترقيم قناة، والمخطط الانتهاء منه خلال العام الجارى. وكان قد اعلن خلال المؤتمر أن نسبة التنفيذ في مشروع توسعة وتعميق المنطقة الجنوبية لقناة السويس بداية من الكيلو 132 حتى الكيلو 162 ترقيم قناة تتراوح حاليا بين 90-92%.،مضيفا أنه من المستهدف الانتهاء من التنفيذ خلال شهر إلى شهر ونصف. وأضاف ربيع أن نسبة التنفيذ بموقع مشروع ازدواج القناة بمنطقة البحيرات المرة الصغرى من الكم 122 إلى الكم 132 ترقيم قناة بطول 10 كيلو، بلغت نحو 60% ومن المستهدف الانتهاء، منها بحلول نهاية العام الجاري ليتم الانتهاء من المشروع بالكامل. وذكر أن المشروع كانت مدته عامين وفقا لتوجيهات وموافقة الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالإضافة إلى 6 أشهر احتياطي وهي المدة التي سيتم استخدامها، خاصة في ظل الحرص على عدم التأثير على حركة الملاحة في قناة السويس. ونوه ربيع بأنه الهيئة صممت على تنفيذ المشروع بالاعتماد على امكانيات الهيئة من الكراكات لعدم تحميل الدولة اعباء دولارية. ولفت إلى أن المشروع يزيد من طول القناة الجديدة لتصبح 82 كم بدلاً من 72 كم. وأكد ربيع أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي يتيح مزايا ملاحية متعددة لمساهمته في زيادة نسبة الأجزاء المزدوجة بالقناة لتصل لنحو 63% من إجمالي طول المجرى الملاحي. وأشار إلى أن المشروع تنعكس نتيجته على زيادة القدرة التصريفية للقناة، وزيادة عامل الأمان الملاحي بنسبة 28% وزيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بواقع 6 سفن إضافية لتظل القناة الممر الملاحي الأسرع والأقصر والأكثر أمانًا. أخبار قناة السويسرئيس هيئة قناة السويسمشروع تطوير القطاع الجنوبي بقناة السويس
