كشفت وزارة النقل عن خطة ومشروعات الوزارة خلال الأربعة سنوات المقبلة فى مجال الطرق والكبارى ، حيث من المستهدف تنفيذ أعمال المرحلة الثالثة من المشروع القومى للطرق بأطوال إجمالية تبلغ 1280 كم وبتكلفة تبلغ 14 كم ، كما يجرى تنفيذ مشروعات إنشاء إزدواج ورفع كفاءة لعدد من الطرق المدرجة بالخطة الاستثمارية بأطوال تبلغ 2500 كم ووبتكلفة تصل إلى 16 مليار جنيه. أوضحت الوزارة فى تقرير لها، أن قطاع الطرق والكبارى يحظى باستثمارات ضخمة خلال الفترة المقبلة، حيث يجرى حاليا تنفيذ إنشاءات ضخمة لعدد من المحاور التى تشمل كبارى كبرى تقام على النيل بإجمالي تكلفة 10 مليار جنيه ، بالإضافة إلى انشاء وتطوير عدد 20 كوبرى علوي بإجمالي تكلفة 2,5 مليار جنيه. أشارت الوزارة إلى أن قطاع السكك الحديدية يأتى أيضا فى أولوية خطة الوزارة لرفع كفاءة البنية التحتية بمرافق النقل الكبرى، حيث يجرى حاليا تطوير اسطول الوحدات المتحركة ، وتم التعاقد على توريد عدد 1300 عربة حديثة بتكلفة 1,6 مليار دولار من خلال تحالف مجرى – روسى ، وتوريد عدد 100 جرار حديث ( GE ) . ويُضاف إلى ذلك تأهيل عدد 81 جرار وكذلك شراء عدد 100 جرار جديد بتمويل من بنك اعادة الاعمار والتنمية ، وتصنيع وتوريد عدد 140 عربة بضاعة طرازات مختلفة من خلال الهيئة العربية للتصنيع ، بالاضافة الى تنفيذ تنفيذ مشروعات كهربة الإشارات بإجمالي أطوال 1089 كم وتكلفة 12,6 مليار جنيه. وفيما يتعلق بأعمال تجديد وصيانة السكة الحديد للمسافات المتراكم تجديدها ، يجرى تجديد مسافات تقدر بحوالى 1000 كم وتكلفة 5 مليار جنيه ، بالاضافة إلى استكمال خطة التطوير الشامل للمزلقانات الواقعة على شبكة السكك الحديدية بتكلفة 2.4 مليار جنيه، واستكمال خطة التطوير والتحسين لمحطات السكك الحديدية بالوجهين القبلي والبحري بتكلفة 1.1 مليار جنيه، وفي مجال مترو الأنفاق ، يجرى حاليا استكمال تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو، واستكمال تنفيذ الجزئين A+4B 4من المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو، وتنفيذ القطار الكهربائي ( السلام – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة ). وفي مجال النقل البحري ، يجرى تنفيذ حزمة ضخمة من المشروعات في موانئ الاسكندريةودمياطوالبحر الأحمر مثل إنشاء المحطة متعددة الأغراض على الأرصفة ( 55-62 ) على مساحة 550 ألف م2 بميناء الاسكندرية وانشاء محطة الحاويات الجديدة بميناء دمياط وانشاء محطة متعددة الأغراض بميناء نويبع البحري، وانشاء محطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحري ، و استكمال مخططات تطوير ورفع كفاءة الخدمات بموانئ البحر الأحمر ( الغردقة – نويبع – شرم الشيخ – السويس – سفاجا ). وفي مجال النقل النهري ، يجرى انشاء موانئ نهرية حديثة في صعيد مصر ( أسيوط – سوهاج – قنا ) ، واستكمال مشروعات تطوير الطرق الملاحية ( الرياح البحيري / النوبارية – القاهرة / أسوان – القاهرة / دمياط ) لتفعيل دور النقل النهرى فى نقل البضائع وخاصة السلع الاستراتيجية الهامة مثل القمح.
