قررت منظمة التجارة العالمية وقف الرسوم التي تفرضها الصين على السيارات المصنعة في الولاياتالمتحدة والتي تصدر إلى الصين حيث أيدت المنظمة موقف واشنطن الذى أكد أن رسوم الإغراق ورسوم التعويض التي تفرضها الصين على السيارات المصنعة في الولاياتالمتحدة، والتي تصل نسبتها إلى 21.5 في المائة، لا أساس لها وأنها تنتهك عددا كبيرا من قواعد التجارة الدولية. وقالت جريدة الشرق الأوسط فى سياق تقريرها أن بكين تتذرع لفرض هذه الرسوم العالية بأن السيارات الأميركية تباع في الصين بأقل من تكلفتها الفعلية، وهو الأمر الذي نفته واشنطن تكرارا, ووصفت ساندي ليفين، النائبة الأميركية عن ولاية ميشيجان - معقل صناعة السيارات الأميركية – هذا القرار"بالمهم" لصادرات السيارات الأميركية. وكانت الولاياتالمتحدة قد تقدمت بشكوى إلى منظمة التجارة العالمية لصالح تسع شركات سيارات تصدر سيارتها الى الصين تضم ثلاث شركات أميركية هي "جنرال موتورز" و"فورد موتور" و"كرايسلر" إلى جانب شركات غير أميركية مثل "بي إم دبليو" الألمانية و"هوندا" اليابانية و"تويوتا" اليابانية و"مرسيدس" الألمانية التي تملك مصانع في الولاياتالمتحدة. جدير بالذكر أن الرسوم الصينية كانت تطبق على السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV وغيرها من السيارات الكبيرة التي تصنع في الولاياتالمتحدةالأمريكية.
