تراجعت إيرادات المجرى الملاحي العالمي لقناة السويس، المقومة بالدولار الأمريكي، بنسبة 5.3%، إلى 5.175 مليار دولار في العام الماضي 2015، مقارنة مع 5.465 مليار دولار في عام 2014، بهبوط بلغت قيمته 289 مليون دولار. وأرجعت هيئة قناة السويس في مؤتمر صحفي عقدته اليوم، تراجع الإيرادات المقومة بالدولار، إلى انخفاض قيمة وحدات السحب الخاصة مقابل العملة الأمريكية، خلال عام 2015، وبلغت 1.40 دولار مقابل 1.52 دولار خلال عام 2014. وحقوق السحب الخاصة، أصل احتياطي دولي استحدثه صندوق النقد الدولي عام 1969، ليصبح مكملاً لأصوله الرسمية الخاصة بالبلدان الأعضاء، وهو بمثابة اعتماد للبلد الساحب لدى الصندوق. وتحدد قيمة حقوق السحب الخاصة باستعمال سلة من العملات، ويتم مراجعة السلة كل خمس سنوات، للتأكد من أن العملات الداخلة فيها هي المستعملة في المبادلات الدولية، وأن قيمها وأوزانها تعكس أهمية هذه العملات في الأنظمة المالية والتجارية. وقالت هيئة قناة السويس، إن أعداد السفن المارة بالمجرى الملاحي في تصريحات صحفية: تراجعت إيرادات المجرى الملاحي العالمي لقناة السويس، المقومة بالدولار الأمريكي، بنسبة 5.3%، إلى 5.175 مليار دولار في العام الماضي 2015، مقارنة مع 5.465 مليار دولار في عام 2014، بهبوط بلغت قيمته 289 مليون دولار. وفي مؤتمر صحفي عقدته هيئة قناة السويس بمحافظة الاسماعيلية اليوم، أرجع ناجي أمين مدير إدارة التخطيط والبحوث بالهيئة تراجع الإيرادات المقومة بالدولار، إلى "انخفاض قيمة وحدات السحب الخاصة مقابل العملة الأمريكية، خلال عام 2015، وبلغت 1.40 دولار مقابل 1.52 دولار خلال عام 2014". وحقوق السحب الخاصة، أصل احتياطي دولي استحدثه صندوق النقد الدولي عام 1969، ليصبح مكملاً لأصوله الرسمية الخاصة بالبلدان الأعضاء، وهو بمثابة اعتماد للبلد الساحب لدى الصندوق. وتحدد قيمة حقوق السحب الخاصة باستعمال سلة من العملات، ويتم مراجعة السلة كل خمس سنوات، للتأكد من أن العملات الداخلة فيها هي المستعملة في المبادلات الدولية، وأن قيمها وأوزانها تعكس أهمية هذه العملات في الأنظمة المالية والتجارية. وأشار أمين، إلى أن أعداد السفن المارة بالمجرى الملاحي العالمي، بلغ 17.483 سفينة في العام الماضي، مقابل 17.148 سفينة في عام 2014، بزيادة قدرها 335 سفينة بما يعادل نحو 2%. وأضاف، أن الحمولة الصافية التي عبرت القناة، ارتفعت إلى 998.7 مليون طن في عام 2015، مقابل 962.7 مليون طن في عام 2014، بزيادة قدرها 36 مليون طن، بما يعادل 3.7%. وكان مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، أعلن أمس الثلاثاء في تصريحات صحفية، أنه سيجري افتتاح القناة الجانبية، لميناء شرق "بورسعيد" خلال شهر فبراير المقبل، بدلاً من يونيو، من العام الجاري. ويهدف مشروع إنشاء القناة، إلى تيسير عبور السفن المتجهة، إلى ميناء "بورسعيد"، دون تعارض مع السفن العابرة، ل"قناة السويس"، وهو مشروع يأتي مع جهود "تنمية محور قناة السويس"، الهادف إلى تحويل "الممر الملاحي"، إلى مركز أعمال عالمي متكامل.
