العاملون بسكك حديد الجيزة كشفوا علي مائدة "المساء" أن حركة السفر في رمضان هذا العام تأثرت بحالة الارتباك السياسي والأوضاع الأمنية التي تعيشها مصر حالياً. وهو ما يترجم إلي خسائر تتكبدها هيئة السكة الحديد. مما جعلها تلغي رحلات قطاري النوم رقم 82 و84 المخصصة للسائحين. وتوقفت رحلاتها منذ أسبوع. طالبوا وزير النقل الجديد بتجديد القطارات تجديداً شاملاً وإصلاح أجهزة التكييف بها. وإصلاح أعطال الجرارات. ورفع الحافز للعمال والموظفين. قالوا إنهم عانوا فترات انقطاع الكهرباء وتوقف أجهزة الكمبيوتر والحجز الآلي في وقت يعجز المولد الموجود بالمحطة عن العمل بكفاءة نظراً لتهالكه وقدمه. طالبوا بسن قانون يجرم من يلجأ للاعتصام والتظاهر علي القضبان الحديدية. * وحيد قطب -مدير عام سكك حديد الجيزة- قال: إن هناك العديد من الملفات المهمة التي نطالب وزير النقل الجديد الاهتمام بها.. علي رأسها التجديد الشامل للقطارات وإصلاح أعطال الجرارات وإصلاح أجهزة التكييف. ورفع الحافز للعمال والموظفين بما يناسب تكاليف الحياة الباهظة. قال: عانينا منذ الثورة وحتي الآن من المعتصمين الذين يلجأون للقضبان الحديدية للتظاهر وتعطيل الحركة بطول الخط من أسوان للإسكندرية. مما يهدر علي الهيئة آلاف الجنيهات. فضلاً عن تعطيل مصالح الركاب. ونطالب بقانون يجرم كل من يلجأ لقطع السكك الحديدية. أشار إلي أن حالة الارتباك السياسي والأوضاع الاقتصادية والاجتماعية والأمنية انعكست علي حركة السفر. فأول رمضان نعيشه بلا ركاب وبلا زحام علي شبابيك حجز التذاكر. والأمر اتسع ليشمل قلة السائحين وحركة سفرهم. الأمر الذي جعل الهيئة تلغي رحلات قطاري النوم 82 و84 الذي يستقله السائحون للسفر للأقصر وأسوان. وهي قطارات تمثل دخلاً للهيئة بالعملة الصعبة باليورو والدولار. تحدث عن انعكاس انقطاع التيار الكهربائي خلال الأشهر الأخيرة علي المحطة وسير العمل بها.. قال: إن كل شيء يتوقف. أجهزة الكمبيوتر والحجز الآلي للتذاكر. فنلجأ لتشغيل المولدات وهي بحاجة لصيانة. خاطبنا الهيئة لصيانتها وإصلاحها. وحول تصديهم لبيع التذاكر في السوق السوداء قبل موسم العيد بأيام.. قال: نحاول إحكام السيطرة علي ذلك بتجديد 5 تذاكر لكل راكب له ولأسرته. وفي حالة زيادة عدد أفراد أسرته نطالبه بصورة البطاقة الشخصية المثبت فيها عدد الأولاد. ويتم تسجيل مسلسل التذاكر الذي حصل عليها حتي لا يقوم بالاتجار بها. فضلاً عن إحكام الرقابة علي منافذ بيع التذاكر بالتعاون مع أجهزة الشرطة. وفيما يتعلق بالمزلقانات وتأمينها.. قال: هناك خطة لإعادة هيكلة وبناء المزلقانات وتشغيلها إلكترونياً وتأهيل عمال المزلقانات وعددها 3000 مزلقان علي مستوي الجمهورية. بخلاف المزلقانات العشوائية التي يصنعها الأهالي بأنفسهم بمساعدة أعضاء مجلسي الشعب والشوري مخالفة للقانون التي تسبب الكوارث. أوضح أشرف رمضان -صراف تذاكر- أن مشاكل التذاكر وبيعها في السوق السوداء تحدث بعد اليوم العاشر من رمضان بسبب زحام الركاب الشديد علي المحطة. موضحاً أنهم يعملون علي ثلاث ورديات علي مدار اليوم لمواجهة الزحام بالمحطات. ناشد المواطنين الحصول علي التذاكر المخصصة من الهيئة فقط والمقدرة بخمس تذاكر حتي يستطيعوا السيطرة علي السوق السوداء. سيد كمال -ملاحظ بلوك- قال: إنهم يعانون من سلوكيات الركاب الخاطئة من إلقاء فضلات الطعام والمشروبات والقمامة داخل عربات القطارات.. ونناشدهم بالمحافظة علي السكة الحديد لأنها ملك للشعب المصري بأكمله. قال المهندس عبدالحميد عامر -رئيس قسم محطات الجيزة- إن أسباب خسائر قطاع النقل تعرض محطات القطارات للسرقة من قبل البلطجية. وكذلك تهرب الركاب من دفع قيمة التذاكر. وهو ما يهدر ملايين الجنيهات علي الدولة سنوياً.. مطالباً المسئولين باتخاذ إجراءات مشددة نحو البلطجية والمتهربين من دفع التذاكر وزيادة عدد أفراد الشرطة في كل محطة.