قامت هيئة السكة الحديد مشكورة بتطوير العديد من المحطات الكبيرة علي خطوط الوجهين البحري والقبلي.. والمؤكد ان التكلفة كانت باهظة لكنه كان أمرا مطلوبا وضروريا. بقي أن تضع الهيئة خطة لتطوير محطات السكة الحديد الصغيرة. حتي ولو كانت خطة طويلة المدي. علي أن تأخذ في اعتبارها تلافي السلبيات القديمة الموجودة في تلك المحطات. مثال للعيوب في المحطات الصغيرة جاء في رسالة المواطنين سمير موريس سعد. وعصام وسيد متولي. وحاتم علي المدبولي من "البحيرة". قالوا إن محطة التوفيقية تقع علي الطريق الطوالي القاهرةالإسكندرية. وهي تخدم عددا كبيرا من قري مركزي إيتاي البارود وكوم حمادة. ويتوقف فيها عدد كبير من القطارات 22 قطارا. ورغم ذلك تعاني المحطة من الاهمال. أضافوا ان الأرصفة قصيرة جدا ولا تستوعب سوي 4 عربات فقط من القطار. ويقف الباقي بعيدا عن الرصيف مما يعرض حياة الركاب للخطر خاصة كبار السن والصغار. أشاروا إلي انه بالاضافة إلي قصر الرصيف فانه منخفض عن مستوي القطارات فضلا عن ان المباني والأسوار قديمة جدا وآيلة للسقوط. مما يشكل خطرا داهما علي حياة الركاب والمارة. أنهوا رسالتهم بأنه لا يوجد دورة مياه بالمحطة منذ 25 عاما. مثل هذه المحطات تحتاج إلي نظرة من هيئة السكة الحديد.