كشفت فولكس ڤاجن عن ID.7 Tourer المقدمة كأول ستيشن كهربائية بالكامل فى تاريخها، والتى تعد نسخة أطول من أول سيدان عديمة الانبعاثات تقدمها. تتمتع فولكس ڤاجن ID.7 الفاست باك بأفضل مستوى انسيابية على مستوى سيارات العلامة وتستفيد النسخة الجديدة من ذلك رغم قدومها بسقف مرتفع فى المقطع الخلفى لتعزيز سعة الصندوق الخلفى التى تبلغ 605 كم خاصةً مع إمكانية التحكم فى وضعية المقاعد الخلفية القابلة للطى وفى هذه الحالة تبلغ السعة 1714 لتر، توفر ID.7 Tourer أيضاً مساحة مناسبة لخمسة ركاب. تقول فولكس ڤاجن أن تصميم ID.7 Tourer مزيج بين النسخ الستيشن من Passat و Arteon لكنها حصلت على سمات سيارات العلامة الكهربائية مثل إضاءة الشريط الأمامى بعرض المقدمة بما يشمل الشعار، يمكن أيضاً طلب إضاءة أمامية ماتريكس LED وفى الأعلى يتواجد اختيارياً سقف بانورامى يمكن التحكم فى مدى تعتيمه وإدخاله للشمس بينما تعتمد السيارة قياسياً على جنوط 19 بوصة وتحصل جميع الفئات على وحدة Head Up Display عاملة بالواقع المعزز لاستعراض أهم البيانات على الزجاج بشكل مجسم لتجنب التشتت عن القيادة، تحصل السيارة أيضاً على مقاعد ergoActive المدعمة بنقاط إضافية للتدليك مع تهوية، وضبط تلقائى لمخارج التكييف عن طريق وحدات كهربائية صغيرة، يتم التحكم فى هذه الجوانب مع شدة إضاءة الشمس الداخلة للمقصورة من السقف البانورامى، والإنارة المحيطية عن طريق عدة وضعيات، Fresh Up وCalm Down وPower Break.. وتأتى ID.7 Tourer ببطارية جديدة فى الفئة الأعلى تجهيزاً سعتها 86 كيلوواط/الساعة توفر مدى سير حتى 685 كم فى الشحنة الواحدة بينما تستقبل تيار الشحن السريع بقوة تبلغ 200 كيلوواط، تتمتع السيارة أيضاً بخاصية لضبط حرارة البطارية قبل شحنها، يخفض ذلك دقائق من الزمن المطلوب للشحن.. أكدت فوكس ڤاجن تقديم ID.7 Tourer للأسواق الأوروبية خلال ربع 2024 الأول.
