الاستعدادات النهائية قبل افتتاح قناة السويس الجديدة (تقرير)

29 يوما فقط تفصلنا عن افتتاح قناة السويس الجديدة، هدية مصر للعالم والتي ستظل شاهدة على قوة وعزيمة المصريين في مواجهة التحديات وتخطي الصعاب من أجل استعادة قدرة ومكانة مصر الإقليمية والعالمية ، فبعد مرور 330 يوما واصلت خلالها سواعد المصريين العمل ليلا ونهارا بعزيمة لا تلين حيث تم الإنتهاء علي أرض الواقع من حفر 250 مليون متر مكعب من أعمال الحفر الجاف بنسبة تنفيذ 100% للقناة الرئيسية، بطول 35 كم من علامة 60 ترقيم القناة شمالاً حتى علامة 95 ترقيم القناة جنوباً ، وقنوات الاتصال عند علامة «65 - 76 - 84 – 89» ترقيم القناة بطول 4 كم ، بإجمالي 180 مليون متر مكعب أعمال الحفر الجاف، وقد تم الإنتهاء من تنفيذها بنسبة 100 % .
كما تم الإنتهاء من حفر 70 مليون متر مكعب لتوسعة تفريعة البلاح بطول 10 كم وعرض 61 مترا بنسبه تنفيذ 100%، ليصبح عرضها 312 مترًا، بالإضافة إلى حفر مساطيح شمعات الرباط وتخليق الميول الجانبية للتكسيات، والتجهيز الهندسي للكباري والمعديات، وتفريغ أحواض الترسيب في القناة الرئيسية، وتعميق وتوسعة البحيرات الطبيعية بمدينة الإسماعيلية الجديدة وأعمال الحفر بالمعدات الهندسية تحت سطح الماء، ويجري حاليا تنفيذ أعمال التدبيش بعد أرنكة أجناب القناة ، حيث تم الإنتهاء من 53000 متر طولي من إجمالي المخطط تنفيذه 80 كيلو متر طولي وبنسبة تنفيذ 63.8 % .
وفي إطار التنسيق مع هيئة قناة السويس، تم البدء في أعمال التكريك بعد تدشين المشروع بشهر واحد لتعميق قناة السويس الجديدة بطول 35 كم، وزيادة عمق وعرض التفريعة الغربية لجزيرة البلاح بطول 10 كم، وتفريعة الدفرسوار وكبريت بطول 27 كم، وقنوات الاتصال ال 4 للقناة الجديدة بإجمالى مخطط 250 مليون متر مكعب حفر تحت الماء ، وتعمل حاليا 39 كراكة تمكنت من تكريك 247 مليون متر مكعب حتى الآن بنسبة تنفيذ 95.7 % من إجمالي المخطط 258 مليون متر مكعب .
ولنقل وتأمين مرافق الاتصالات «الكهرباء - المياه - الوقود - مياه الري» وتمريرها أسفل قناة السويس الجديدة جاري تنفيذ 30 «عداية / سيفون سحاره» أسفل قناة السويس الجديدة ، بالإضافة لتأمين تقاطع خط السكة الحديد «الفردان / بئر العبد»، مع مسار قناة السويس الجديدة، كما تم تأمين خطوط الغاز الطبيعية في مناطق تقاطعها مع الطرق بنسب تنفيذ بلغت 100 % لعدايات كابلات الاتصالات وتأمين خطوط الغاز الطبيعي وسيفونات المياه والوقود ، وفك ونقل خط سكة حديد الفردان ، بينما تم الإنتهاء من 90 % من عدايات كابلات الكهرباء ، وبنسبة 59 % من سحارات المياه، حيث يجري حاليا إنشاء 4 سحارات بقطر 3,2 متر لنقل مياه الري إلى ترعة سيناء الشرق .
وفي إطار تطوير توسعة الطرق شرق القناة والتي يتم تنفيذها طبقاً ل 3 أسبقيات، الأولى وتشمل تطوير وتوسعة الطريق العرضي من كوبري السلام وحتى سرابيوم ووصلة «الفردان - الأوسط – سرابيوم» بإجمالي طول 52.5 كم، وجارى تنفيذ «تشكيل / إحلال الجسر الترابي - طبقة الأساس - الأساس المساعد - الطبقة الرابطة الأسفلتية» بنسبة تنفيذ 66 % ، أما الأسبقية الثانية فتشمل إنشاء وتطوير طرق ربط المعابر بإجمالي طول 180 كم، حيث يجري حاليا تنفيذ تشكيل الجسر الترابي بنسبة تنفيذ 45 %، كما يتم تطوير وتوسعة طريق الإسماعيلية العوجة بإجمالى طول 211 كم كأسبقية ثالثة .
ويجري حاليا تنفيذ الأعمال المساحية ونقل / تحويل / تأمين المرافق المتعارضة مع توسعة الطريق وتشكيل الجسر الترابي بنسبة تنفيذ 27 %.
يشترك في أعمال الطرق والتدبيش والحفر 147 شركة مدنية لديها 4300 معدة هندسية يعمل بها ما يقرب من 45 ألف مهندس وفني وعامل، مستمر منها حتى الآن في أعمال التجهيز الهندسي وتحسين خواص أحواض الترسيب والطرق والتدبيش 94 شركة لديها 2000 معدة هندسية يعمل بها 21200 مهندس وفني وعامل، بالإضافة إلى 3 كتيبة طرق و شركة مساحة .
ويتزامن ذلك مع إنشاء مدينة الإسماعيلية الجديدة على مساحة 4927 فدانا لإنشاء 58 ألف وحدة سكنية علي مساحة 2828، المرحلة الأولى منها 34 ألف وحدة سكنية، لتكون مجتمع سكني حضاري متكامل يضم جميع الخدمات لخدمة العاملين بقطاعات التنمية بقناة السويس وسيناء ، حيث تم التعاقد مع 126 شركة والبدء في التنفيذ وحفر أساسات 624 عمارة، و 258 فيلا، وصب خرسانة عادية لأساسات 801 عمارة/ فيلا، وصب قواعد مسلحة لأساسات 724 عمارة / فيلا، وتنفيذ أعمال عزل أساسات 794 عمارة ، وجاري أعمال حوائط وأعمدة 190 عمارة / فيلا، والإنتهاء من صب أعمدة وحوائط بدروم بعدد 453 عمارة، وصب أسقف بدروم لعدد 310 عمارة / فيلا، وجاري صب اسقف بدروم لعدد 235 عمارة / فيلا، والعمل في اسقف وأعمدة الهيكل الخرساني لعدد 357 عمارة / فيلا .
كما تم الإنتهاء من أعمال الخرسانة المسلحة وصب الأعمدة للمبنى الاجتماعى ومبنى المطعم وقاعة الحفلات ومسجد يسع 500 مصلي، والبازارات وشاليهات الإقامة ومبنى الجيمانيزيوم والملاعب وحمامات السباحة ومحطة شبكة الغاز والكهرباء ، والبدء في تنفيذ أعمال شبكة الطرق بالمدينة، وجاري التنسيق مع الوزارات المعنية لتوصيل المرافق لمدينة الإسماعيلية الجديدة .
كما تم البدء في إنشاء4 مجموعات أنفاق كل مجموعة أنفاق تتكون من 2 نفق سيارات ونفق سكة حديد بقطر خارجي 12.6 متر وعلى عمق 16-20 م من قاع قناة السويس وبطول من ( 3.7 - 8.3 ) كم نفق بإجمالي أطوال 33.2 كم ، حيث تقع المجموعة الأولى عند علامة 19,150 ترقيم قناة جنوب بورسعيد ، بينما تقع المجموعة الثانية عند علامة 73,250 ترقيم قناة شمال الإسماعيلية ، وبدأت الشركات المنفذة في إنشاء الموقع الإداري وتسليح التربة لمجموعة أنفاق جنوب بورسعيد ، وشمال الإسماعيلية .