حذرت وزارة البيئة، من حدوث ما سمته «السيناريوهات المخيفة» بسبب قناة البحر الميت، التى قررت إسرائيل حفرها بالتعاون مع الأردن لربط البحر الأحمر بالبحر الميت، وأكدت دراسة صادرة عن جهاز شؤون البيئة بالوزارة، أن تكوين بحيرات «مسطحات مائية» لتخزين المياه، يؤى لحدوث تغير عكسى فى الحياة البرية، حيث لن يتمكن العديد من الكائنات من عبور المسطحات المائية، موضحة أن المسطحات المائية قد تؤثر أيضاً على مسار هجرة الطيور، كما أنها تتسبب فى زيادة الحشرات التى قد تساعد على سرعة انتشار الأمراض. قالت الدراسة: سينتج عن القناة سريان ضخم للمياه من البحر الأحمر للبحر الميت عبر خليج العقبة، مما قد يوثر وبشكل سلبى على خط الشاطئ والاستثمارات السياحية فى مصر، وعلاوة على ذلك قد تتأثر الشعاب المرجانية بفعل سريان المياه والعكارة المتزايدة، وحذرت من تزايد «الأثر الزلزالى الناجم عن مشروع قناة توصيل البحر الأحمر بالبحر الميت، لافتة إلى أن منطقة شمال خليج العقبة تتميز بموقعها الجيولوجى، ويرجع ذلك إلى الحركات النسبية بين الصفائح الطبقية الأرضية الأفريقية والعربية وسيناء. وتوقعت الدراسة ازدياد تعرض المنطقة لمخاطر الزلازل بعد تنفيذ المشروع، طبقاً لنظرية الخزانات المثيرة والمحفزة للزلازل reservoir lnduced seismicity RIS، التى تعتمد على الجماعات المعارضة للاستشهاد بأن الخزانات والسدود هى التى تتسبب فى حدوث الزلازل فى العديد من المناطق حول العالم، وقالت: يمكن انتقال الطاقة الزلزالية على طول «DSFS» من منطقة البحر الميت إلى الدول الواقعة على الحدود ومن بينها مصر، مما قد ينتج عنه تعرض المرافق المحلية والبنية الأساسية، بخاصة شبه جزيرة سيناء والخط الساحلى للبحر الأحمر إلى التدهور والتدمير. وأشارت إلى أن منطقة مشروع القناة تعتبر جزءًا من أحد الأحزمة النشطة زلزالياً، نظراً للتصدع بمنطقة البحر الميت، وتشير وثائق التسجيلات التاريخية إلى حدوث زلازل كبيرة مدمرة، وقد تركزت التسجيلات الزلزالية بانتظام على مدى الخمسة عشر عاماً الماضية فى الجنوب، بخاصة فى خليج العقبة. وكشفت الدراسة عن أن إسرائيل تهدف من المشروع إلى تطوير وتعمير صحراء النقب بتوفير مصادر المياه والكهرباء لها حيث تشكل نصف مساحة فلسطين وتقع بالقرب من مصر، محذرة من أن ذلك سيؤدى إلى استيعاب المزيد من المهاجرين اليهود «حوالى 2 مليون مهاجر» وتغيير الطبيعة السكانية فى صحراء النقب بما يشمله ذلك من الاستيلاء على مزيد من أراضى البدو والعرب فى المنطقة وما يترتب على ذلك من إعادة توزيع السكان ونشأة مشروعات زراعية وصناعية. وأوضحت أن الآثار السلبية المحتملة للمشروع على البيئة الطبيعية، تشمل تلوث المياه الجوفية بسبب تسرب المياه المالحة من القناة أما التأثيرات البيولوجية السلبية المحتملة فتتمثل فى وقف حركة الحياة البحرية نتيجة إنشاء أو صيانة مشروعات البنية التحتية وتأثيره على الشعاب المرجانية عند المأخذ المقترح من خليج العقبة ولذلك فمن الضرورى الحصول على تفاصيل التصميمات الهندسية للعمل بالمشروع وطرق التنفيذ المقترحة حتى يمكن استخدام هذه البيانات فى عمل دراسات تفصيلية للتحقق من التأثيرات المترتبة عند الإنشاء وبعد استكمال المشروع وتشغيله. ولفتت الدراسة إلى أنه سيكون لإسرائيل دور قيادى فى المشروع وحماية شرعية ودولية بما يؤدى إلى تحويل الحدود الشرقية لمصر إلى حاجز بين التنمية الشاملة فى الشرق وتنمية محدودة فى سيناء وتصبح إسرائيل مايسترو هذه المنطقة وعزل مصر من الساحة الدولية بعد أن يكتسب مشروع توصيل البحرين والمشروعات الاقتصادية المرتبطة به حماية وشرعية. وحذرت من أن نقل حوالى 2 مليار م3 من مياه خليج العقبة إلى البحر الميت سيؤدى إلى قتل الكائنات الحية الموجودة فى هذه المياه وتقليل نسبة وجود تلك الكائنات فى مياه الخليج أما البحر الميت الذى تعيش فيه كائنات دقيقة باستطاعها العيش فى أعلى تركيز للملوحة حيث أنواع من الطحالب الخضراء وبعض أنواع البكتريا المحبة للأملاح، فمن الممكن لتلك الطحالب الخضراء بالبحر الميت أن تتطور إلى جراثيم تؤدى إلى صبغ المياه باللون البنى. وتوقعت الدراسة أن يتم تسويق المزارات والآثار التاريخية لدول الجوار الجغرافى، فى الأسواق السياحية العالمية، مثل عناصر الجذب السياحى المصرية فى جنوبسيناء وتوظيف معطيات الحضارة المصرية القديمة فى دعايته ومنشآته وخدماته السياحية وتقديم الحكومة الإسرائيلية إعفاءات ضريبية كبيرة والمساهمة فى الأبحاث والتطوير والتنمية والترويج لاجتذاب الاستثمارات الأجنبية حيث إن إسرائيل تتمتع بميزة تنافسية فى هذا المجال.
