أبقت شركة ميرسك الدنماركية، على خطط لتمرير أكثر من 30 سفينة حاويات عبر قناة السويسوالبحر الأحمر في الفترة المقبلة، وفقا لجدول رحلات الشحن الصادر في وقت متأخر من أمس الاثنين، على الرغم من هجوم في مطلع الأسبوع على إحدى سفنها في المنطقة. وعلقت ميرسك، خططا لمرور بعض السفن عبر طريق البحر الأحمر، وسط استمرار خطر هجمات المسلحين الحوثيين في اليمن، قائلة إنها ستعلن عن خط سير لكل سفينة في وقت لاحق، وفقاً لما ذكرته "العربية.نت". وقف رحلات ميرسك عبر البحر الأحمر لمدة 48 ساعة وأوقفت شركة ميرسك، يوم الأحد، جميع رحلاتها عبر البحر الأحمر لمدة 48 ساعة، بعد محاولات الحوثيين المتحالفين مع إيران الصعود على متن سفينة ميرسك هانغتشو، على الرغم من أن طائرات هليكوبتر عسكرية أميركية صدت الهجوم في نهاية المطاف وقتلت 10 مسلحين، وفق "رويترز". وبدأت جماعة الحوثي، التي تسيطر على أجزاء من اليمن بعد سنوات من الحرب، في نوفمبر الماضي مهاجمة السفن التي تعبر البحر الأحمر، قائلة إن ذلك رد على الهجوم الإسرائيلي على قطاع غزة الذي تسيطر عليه حركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية "حماس". وتوقفت شركات الشحن الكبرى، بما في ذلك عملاقتا الحاويات ميرسك وهاباج لويد، الشهر الماضي عن المرور عبر البحر الأحمر وقناة السويس، وغيرت مسار سفنها بدلا من ذلك إلى طريق رأس الرجاء الصالح الأطول حول إفريقيا. لكن ميرسك قالت في 24 ديسمبر، إنها تستعد للعودة إلى البحر الأحمر، مشيرة إلى نشر عملية عسكرية بقيادة الولاياتالمتحدة لحماية السفن. ثلث سفن الحاويات العالمية تمر عبر قناة السويس ويمر عبر قناة السويس ما يقرب من ثلث سفن الحاويات العالمية، ومن المتوقع أن يتسبب تغيير مسار السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح حول الطرف الجنوبي لإفريقيا في تكلفة إضافية للوقود تصل إلى مليون دولار لكل رحلة ذهابا وإيابا بين آسيا وشمال أوروبا.
