ألمانيا – اسدلت الستارة اليوم على رالي ألمانيا، الجولة التاسعة من بطولة العالم للراليات، ضمن أحداث دراماتيكية لم تكن متوقعة لفريق سيتروين توتال أبوظبي العالمي للراليات. إذ انطلق كريس ميك في اليوم الثالث والأخير من المركز الثاني ليجد نفسه متصدراُ ركب المنافسة على اثر انسحاب المتصدر لاتفالا من المرحلة 15، ولكن سرعان ما تعرض سائق فريق أبوظبي العالمي لحادث في المرحلة التالية ليفلت بذلك الانتصار الأول للفريق لهذا الموسم. وفي المرحلة ال 16 عينها، تعرض محمد المطوّع في فئته الثالثة WRC3 للانزلاق ويجد نفسه ضمن لائحة المنسحبين من رالي ألمانيا والتي كانت لائحة دسمة بأسماء لامعة في عالم الراليات. كان ذلك في وقت تمكن فيه سائق أبوظبي العالمي للراليات النرويجي مادس أوستبيرج من انهاء راليه في المركز السادس. "عندما قيل لي عبر الراديو بأن لاتفالا انسحب وبأنني أصبحت المتصدر الجديد لرالي ألمانيا، تمالكت نفسي وحافظت على مشاعري وحرصت على متابعة اسلوب قيادتي والحفاظ على سرعتي كما هي" قال كريس ميك بنبرة حزينة وأضاف: " إلا أنني أخطأت في المرحلة 16 وتحديداً عند المنعطف الأول، الأمر الذي كلفني خسارة الصدارة والرالي ككل. لم أحزن لأن الانسحاب كان بسبب أرضية المرحلة الزلقة جداً والموحلة التي ذكرتني بمراحل مونتي كارلو الجليدية، بل أشعر بالأسف لأن الحادث كان بسبب خطأ في ملاحظات المرحلة وتحديداً عند المنعطف الأول!." "عزائي الوحيد هو أنني بت أتمتع بثقة أكبر خلف عجلة قيادة السيتروين DS3 WRC وبأن أزمنتي كانت ممتازة داخل المراحل. ولهذا، سأترك أحداث رالي ألمانيا خلف ظهري بانتظار رالي أستراليا في شهر سبتمبر" قال كريس ميك.