ألمانيا– انطلق سائق فريق سيتروين توتال أبوظبي العالمي للراليات، كريس ميك صباح اليوم الثاني من رالي ألمانيا، الجولة التاسعة من بطولة العالم للراليات، محتلاً المركز الثاني على متن سيارته سيتروين DS3 WRC ضمن الترتيب العام وذلك بعد انسحاب المتصدر من الرالي على اثر انزلاقه في المرحلة الأخيرة من اليوم الأول ومن ثم تعرضه لحادث مع بداية اليوم الثاني مما أدى إلى إلغاء المرحلة الثامنة. كان ذلك في وقت انطلق فيه النرويجي مادس أوستبيرج، سائق فريق أبوظبي العالمي للراليات، من المركز الثامن كونه واجه مشاكل مع إطارات سيارته التي كانت باردة، الأمر الذي أثر فيما بعد على تماسكها وعلى فعالية المكابح. "شعور رائع أن أنطلق في هذا الرالي محتلاً المركز الثاني" قال كريس ميك وأضاف: " إلا أن الرالي طويل جداً ومراحله مخادعة تستدعي تركيز كبير على ملاحظات الطريق. لا أدري ماذا يخبئ لنا رالي ألمانيا ولكن علينا الانتباه جيداً على الأحوال الجوية لاختيار النوعية المثلى للإطارات، إذ كانت مراحل اليوم زلقة جداً وكانت سيارتي تقفد تماسكها من الجهة الخلفية خصوصاً في المرحلة العاشرة وهي الأطول في رالي ألمانيا (42.51 كلم)، إلا أن المهندس الخاص بسيارتي أعطاني نصائح قيّمة جداً التزمت بها حرفيا وكانت النتيجة ممتازة بالفعل." "المنافسة على المركز الثاني خلال المراحل الأخيرة تحت وابل الأمطار كانت ممتعة للغاية، وعلى الرغم من كون نوفيل يتمتع بخبرة أعلى مني إلا أنني قررت أن أقود بالسرعة التي أثق بها، ويبدو أن خطتي تكللت بالنجاح وتمكنت منتوسيع الفارق والمحافظة على المركز الثاني." قال كريس ميك.