طالب منتصر زيتون، عضو رابطة تجار السيارات في مصر، وعضو الشعبة العامة للسيارات باتحاد الغرف التجارية، بضرورة تعدد وكلاء السيارات للعلامة الواحدة في السوق المصرية. وأضاف زيتون في تصريح ل"البوابة نيوز"، أن تعدد الوكلاء للعلامة الواحدة سيكون لها عدة إيجابيات أبرزها خلق نوع من المنافسة القوية بينهما، مما سيؤدى إلى تخفيض أسعار السيارات في السوق المحلي، مما ينعكس إيجابًا على المستهلك النهائي. وأوضح عضو الشعبة العامة للسيارات، أن هؤلاء الوكلاء غير الحصريين للعلامة التجارية سيتسارعون على تقديم الخدمات لإرضاء العملاء وجذبهم للشراء، بالإضافة إلى الاهتمام بخدمات ما بعد البيع ومراكز الصيانة. وأشار إلى أن هذه الفكرة نجحت في دول الخليج ومن بينها السعودية، وبالتالى نقلها وتعميمها في السوق المصرية سينعكس بالإيجاب على حركة البيع والشراء، لافتًا إلى أن ذلك سيساهم في زيادة حركة المبيعات نتيجة تخفيض الأسعار جراء المنافسة القوية بين الوكلاء أو الموزعين. وذكر زيتون، أن أسعار السيارات زادت مؤخرا سواء من قبل الوكيل، أو من قبل الموزع الذى فرض أوفر برايس على الكثير من الطرازات المختلفة، نتيجة قلة المعروض مع زيادة الأقبال عليها مما تسبب في عودة ظاهرة الأوفر برايس وهى زادة سعر السيارة عن السعر الرسمى المعلن من قبل الوكيل. وتابع، أن بعض الوكلاء استغلوا سلوك الموزعين بفرض أوفر برايس في زيادة أسعار السيارات، وبالتالى أصبح المستهلك النهائى يعانى من زيادة أسعار السيارات من قبل الوكيل، بالإضافة إلى الأوفر برايس الذى يفرضه التاجر أو الموزع على السيارة. وذكر أن بعض المستهلكين يضطرون إلى شراء السيارات بأوفر برايس لتجنب وضعهم في قائمة الانتظار التى قد تصل إلى 3 أشهر، لافتًا إلى أن جميع الدفعات المستوردة من الخارج تكون محجوزة قبل وصولها السوق المصرية.
