قام د. مصطفى مدبولى، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، صباح اليوم بزيارة تفقدية لمحور 30 يونيو، لمتابعة أعمال تنفيذ المشروع، الذي يعد واحداً من الطرق الثلاثة، التي تنفذها الوزارة ضمن المشروع القومي للطرق. وأشار الوزير إلى أنه محور تنموي مهم يبدأ من غرب بورسعيد حتى كم (94) طريق القاهرة / الإسماعيلية الصحراوي. واستمع الوزير لشرح من المهندس محمد السقا، رئيس جهاز تعمير سيناء، المشرف على تنفيذ المشروع، الذي قال: إن محور 30 يونيو طريق حر بطول 100 كم تقريبا في اتجاهين، ويتكون كل اتجاه من 3 حارات مرورية للسيارات، وحارتين مروريتين للشاحنات. وأوضح أن مسار الطريق يبدأ من غرب بورسعيد حتى كم (94) طريق القاهرة / الإسماعيلية الصحراوي ماراً بالتقاطعات الرئيسية الأتية: الطريق الرابط مع نفق جنوب بورسعيد - طريق شادر عزام (ترعة السلام)، وطريق القنطرة / الصالحية، طريق الفردان /الصالحية، طريق 36 الحربي، وطريق الإسماعيلية / الزقازيق الزراعى (ترعة الإسماعيلية - سكة حديد الإسماعيلية / الزقازيق). وأشار المهندس السقا إلى أن التكلفة التقديرية للمشروع 1.8 مليار جنيه، ومن المتوقع زيادة التكلفة بمبلغ 500 مليون جنيه، نتيجة امتداد محور الطريق حتى جنوب بورسعيد، وإنشاء حوائط نيوجرسى بطول الطريق (3 خطوط)، بالإضافة إلى زيادة عدد أنفاق المشاة بالمناطق المأهولة بالسكان. وحول الصعوبات التي تواجه تنفيذ المشروع، قال رئيس جهاز تعمير سيناء: تتمثل في إجراءات نزع الملكية لكامل مسار المحور، موضحاً أنه تم الانتهاء من 75% من أعمال نزع الملكية، وجار الاستكمال. وأضاف أن الوزارة وفرت قيمة التعويضات كاملة لهيئة المساحة، بمبلغ ٥٠٨ ملايين جنيه، لمن تم نزع ملكياتهم، وأشار إلى أن إجمالي أعمال تشكيل الجسر بالكامل حوالي 30 مليون م3 إمداداً وإخلاءً بالمناورة داخل أراض زراعية ومزارع سمكية ومناطق مأهولة بالسكان، واحتاج تنفيذه لعشرة أشهر على الأقل من تمام إجراءات نزع الملكية بمعدل نقل 100 ألف متر مكعب في اليوم، كما يوجد تداخل لمسار الطريق مع مناطق ولاية وزارة الآثار ومنها المنطقة الأثرية بموقع تل كفرى الأثري وتطلب ذلك تعديل مسار الطريق بهذه الأماكن والقيام بحفائر ببعض الأماكن للتأكد من خلوها من الآثار لحين السماح للجهاز بالعمل فى شهر نوفمبر 2015. وأضاف أن نسبة تنفيذ أعمال الطرق وصلت 40%، بينما وصلت نسبة تنفيذ أعمال الكباري 50%. وأشار إلى أنه من المقرر في حالة توفير التمويل اللازم، الانتهاء من تنفيذ المحور وتشغيله تجريبيا آخر ابريل، وافتتاحه فى 30 يونيو المقبل، حيث هناك مديونيات لشركات المقاولات تبلغ ٢٥٠ مليون جنيه، وهنا قاطعه الوزير مؤكدا أنه تم التنسيق مع وزير التخطيط، وسيتم توفير التمويل اللازم، للانتهاء من الأعمال في مواعيدها.