الإهتمام بقوة السيارة ومظهرها الجذاب لم يعد المحدد الوحيد عند إختيار السيارة خاصة لهؤلاء الذين يتأثرون بشدة بالحرارة العالية فاللون أصبح من بين العناصر الهامة عند الإختيار ولهؤلاء نقدم عدة نصائح قد تخفف من حرارة المقصورة . يمكن لقائدي السيارات مراعاة بعض الأمور البسيطة للتغلب على سخونة مقصورة السيارة حتى أثناء عملية الشراء ، لأن لون طلاء السيارة يلعب دوراً كبيرا في ارتفاع درجة الحرارة بداخل السيارة .
عن هذه النقطة يتحدث خبير السيارات كريستوفر هيلغير قائلاً : تتسب آشعة الشمس المباشرة في سخونة مقصورة السيارة ذات اللون الأسود بصورة أسرع من السيارة البيضاء أو ذات اللون الفضي .
ومع ذلك فإن درجة السخونة التى تصل إلى مقصورة السيارة ترتبط بمقدار آشعة الشمس التى يتم امتصاصها أو انعاكسها ، حيث تعمل الألوان الداكنة على امتصاص أشعة الشمس بصورة أكبر ، بينما يقوم اللون الأبيض بعكس آشعة الشمس بشكل أفضل.
الجدير بالذكر أن هناك جهودللحد من تأثير سخونة الطلاءات الداكنة حيث تعمل شركة BASF الألمانية على تطوير طلاء جديد مزود بأصباغ شديدة الإنعكاس .
غير أن هذا الطلاء الجديد المزود بالأصباغ الباردة لم يصل بعد إلى مرحلة الإنتاج القياسي . ويسود عالم السيارات حاليا اتجاه نحو زيادة الاعتماد على الأسطح الزجاجية في تصميم الموديلات الجديدة حيث يتمثل ذلك بصفة خاصة في السقف الزجاجي (بانوراما )، وهو الأمر الذي يؤدي إلى زيادة تأثير السخونة في مقصورة السيارة . ومن الأمور المعتادة اليوم أن يتم تجهيز السيارة بنحو 4.6 أمتار مربعة من الزجاج . ومن ناحية أخرى . يقوم العديد من الشركات حاليا بتجهيز سياراتها الجديدة بزجاج مزود بخاصية الحماية من السخونة . حيث إنه يعمل على انعكاس الآشعة تحت الحمراء في آشعة الشمس.