قال رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري د. سعد الجيوشي، إن الهيئة تملك 1704 كوبري منها 700 كوبري يمر عليه سيارات بحمولات أقصى من الحمولة الأساسية. وأضاف، خلال مؤتمر بمقر هيئة الطرق والكباري، الثلاثاء 5 أغسطس، أن كارثة الاحمال تدفعني للتسائل لماذا لم تنهار الكباري، مستطردًا: "لو انهار اى كوبرى محدش يحاسبنى.. الكباري لازم تقع وانا بسأل نفسي الكباري موقعتش ليه لحد دلوقتي". وأشار إلى أن الهيئة ستعمل على تبني كافة الدارسات والأبحاث الخاصة بتطوير النقل وحماية شبكة الطرق. وأضاف الجيوشي أن الهيئة تحصل فقط على 2.75 مليار جنية سنويا لصيانة الطرق والكباري فى الوقت الذي نحتاج لأكثر من 12 مليار جنية سنويا. ولفت إلى أن الرئيس السيسي طالب كافة الجهات بالتنسيق مع الطرق والكباري لمنع التضارب بين المشروعات، وتسهيل إجراءات إنشاء شبكة الطرق التي اعتمدها رئيس الجمهورية، وحماية الشبكة الحالية وإعادة تأهيلها. قال رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري د. سعد الجيوشي، إن الهيئة تملك 1704 كوبري منها 700 كوبري يمر عليه سيارات بحمولات أقصى من الحمولة الأساسية. وأضاف، خلال مؤتمر بمقر هيئة الطرق والكباري، الثلاثاء 5 أغسطس، أن كارثة الاحمال تدفعني للتسائل لماذا لم تنهار الكباري، مستطردًا: "لو انهار اى كوبرى محدش يحاسبنى.. الكباري لازم تقع وانا بسأل نفسي الكباري موقعتش ليه لحد دلوقتي". وأشار إلى أن الهيئة ستعمل على تبني كافة الدارسات والأبحاث الخاصة بتطوير النقل وحماية شبكة الطرق. وأضاف الجيوشي أن الهيئة تحصل فقط على 2.75 مليار جنية سنويا لصيانة الطرق والكباري فى الوقت الذي نحتاج لأكثر من 12 مليار جنية سنويا. ولفت إلى أن الرئيس السيسي طالب كافة الجهات بالتنسيق مع الطرق والكباري لمنع التضارب بين المشروعات، وتسهيل إجراءات إنشاء شبكة الطرق التي اعتمدها رئيس الجمهورية، وحماية الشبكة الحالية وإعادة تأهيلها.