دخلت أزمة ميناء السخنة بالسويس نفقا مظلما ومرحلة من التصريحات المتضاربة, ففيما أعلن المدير التجاري بموانئ دبي أنه تم وضع الميناء في القائمة السوداء. ورفضت الشركة التفاوض مع العاملين المحتجين إلا بعد استئناف العمل وإنهاء إجراءات الشحن وتوزيع سفينتين محتجزتين برصيف الميناء, نفي اللواء عبد القادر جاب الله, رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر وضع الميناء علي القائمة السوداء مؤكدا أنه لم يصدر قرار دولي بذلك. موانئ دبي: ميناء السخنة في القائمة السوداء أعلن أيمن بدوي المدير التجاري بشركة موانئ دبي العالمية بميناء السخنة صباح أمس أن منظمة الملاحة الدوليةEMO وضعت ميناء السخنة ضمن قائمة الموانئ السوداء بعد أن كان الميناء من ضمن الموانئ الإلكترونية المعدودة علي مستوي العالم والمشهود لها من خطوط الملاحة الدولية بانتظام العمل. وقال بدوي أن إدارة الشركة بدبي قد أخطرت المديرين بميناء السخنة بعدم التفاوض مع العاملين إلا بعد استئناف العمل وإنهاء اجراءات شحن وتفريغ السفينتين المحتجزتين برصيف الميناء منذ بدء الإضراب في13 أكتوبر الماضي. وأضاف أن إدارة الشركة قد قررت عدم عقد أي اجتماع مع ممثلي العمال بعد انسحاب معظم العاملين لحين اتخاذ الاجراءات القانونية بتأسيسها. وعلي جانب آخر فشلت جلسات التفاوض بين ممثلي العمال والقيادات الأمنية بالمحافظة بعد تدخل بعض القيادات العمالية الخارجية لمطالبة العاملين بالتمسك بحقهم في المطالبة بعدم فصل زملائهم الثمانية. وكان العاملون بشركة موانئ دبي قد انقسموا علي انفسهم من خلال جمع التوقيعات من الغالبية العظمي تطالب باستئناف العمل لحين حل أزمة العمال الثمانية التي قررت إدارة الشركة إنهاء تعاقداتهم ووقف مستحقاتهم. جاب الله: غير صحيح ولم يصدر قرار دولي بذلك كتب:عادل عباس نفي اللواء عبد القادر جاب الله رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر وضع ميناء السخنة علي القائمة السوداء بين الموانئ العالمية, مؤكدا أنه لم يصدر أي قرار دولي بذلك لأن مشكلة ميناء السخنة مع شركة دبي هي مشكلة عمالة لها مطالب, وجار حاليا العمل علي حلها, وبالتالي فهو شأن داخلي وليس لأي جهات دولية الحق في التدخل في ذلك. وأضاف جاب الله أن الجهات المعنية تقوم باتصالات مكثفة يومية مع إدارة موانئ السخنة لإنهاء هذه الأزمة في أسرع وقت, ودون وقوع أي أضرار علي العمال أو علي المستثمر العربي. الوكيل: مايحدث بلطجة.. ولابد من تدخل الدولة لإعادة فتح الميناء كتبت:شروق حسين استمرارا لمسلسل خسائر المليارات علي أعتاب ميناء العين السخنة تخوف الخبراء من إدراج الميناء في القائمة السوداء للموانئ بعد غلق العاملين للميناء لمدة تصل إلي نحو12 يوما متواصلة. وطالب خبراء الاقتصاد بضرورة تعديل قوانين العمل لتنظيم العلاقة بين صاحب العمل والعمال في القطاعين العام والخاص لضمان انضباط منظومة العمل, مشيرين إلي أن الحلول السريعة لا تفيد في الوقت الحالي في ظل تراجع الموارد المالية للدولة التي تقف حائلا دون تنفيذ اية وعود بزيادة المرتبات. وأكد الاتحاد العام للغرف التجارية أن إدراج الميناء في القائمة الموانئ السوداء سيكون تأثيره بالغ الخطورة وله تداعيات سلبية علي الاقتصاد القومي, تؤدي إلي هروب الإستثمارات واستمرار الصورة الذهنية السيئة الخارجية المتمثلة في حالة عدم الاستقرار المسيطرة علي الأوضاع الداخلية, مطالبين بتدخل القوات المسلحة لإعادة فتح الميناء مرة اخري. وحذر أحمد الوكيل رئيس الاتحاد من انضمام الميناء لقائمة السوداء, خاصة ان ذلك سيؤثر بالسلب علي التجارة الخارجية لمصر سواء استيرادا أو تصديرا, إضافة إلي تحويل مسار البواخر من الميناء للموانئ المجاورة وهو الأمر الذي يضيع علي مصر ملايين الدولارات يوميا. وطالب بتدخل القوات المسلحة لإعادة تشغيل الميناء لوقف نزيف الخسائر التي يمني بها الميناء والاقتصاد المصري, مشيرا إلي ضرورة تفعيل المادة رقم34 التي وضعها المجلس العسكري الخاصة بتجريم تعطيل العمل. ووصف مايحدث بميناء السخنة بالبلطجة وليس المطالبة بالحقوق خاصة في ظل أن حجم العمالة التي أغلقت الميناء لاتتجاوز ال10% من حجم العمالة في الميناء وبالتالي فلابد من اتخاذ اجراءات حازمة بشأنهم. وقال الدكتور صلاح الدين فهمي رئيس قسم الاقتصاد بكلية التجارة جامعة الأزهر أن الاقتصاد بعد بوادر التعافي يشهد حالة الإنتكاسة, مؤكدا اتخاذه منعطفا للأسفل بسرعة فائقة من جراء الأحداث الخاصة بالميناء. وطالب بضرورة تفعيل قوانين العمل وتطبيقها علي الجميع من صاحب العمل والعمال العاملين في القطاعين العام والخاص في اسرع وقت ممكن لاحتواء الأزمة,
