كل يوم نجد الجديد فى ساحرة الجنوب .. هنا فى أسوان عاصمة الشباب والثقافة والاقتصاد الإفريقى التى تتآهب للدخول فى مرحلة تاريخية مهمة وغير مسبوقة من خلال شرايين النماء التى ستربط مابين شرق النيل وغربه هذه الشرايين التى قفزت من محورين على النيل إلى 5 محاور وكبارى جديدة فى عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي، هذا بخلاف الطرق والمحاور . ومن منطلق الحرص الشديد على ضرورة خلق مجتمعات صناعية وزراعية وتجارية جديدة تخدم القرار التاريخى بإنشاء المنطقة التجارية الحرة الجديدة جنوب غرب أسوان، كان قرار إنشاء محور جديد وكوبرى بديل لخزان أسوان العتيق والذى جاء بردا وسلاما على أهالى أسوان، هذا بخلاف استكمال كوبرى كلابشة العلوى شمال مدينة كوم أمبو للربط مابين الطريقين الزراعى والصحراوى يقول المهندس محمد محمد عبد الله صمور مدير عام مديرية الطرق والكبارى السابق إن إنشاء المحور والكوبرى البديل لخزان أسوان كان حلما تحقق فى عهد الرئيس عبدالفتاح السيسى بعد أن مر بمراحل وصعاب انتهت بتحقيق هذا الأمل ، .. ويوضح قائلا يخطيء من يعتقد أن الكوبرى الجديد الذى بدأ العمل فيه مؤخرا هو مجرد كوبرى ناقل لحركة السيارات فقط، فهو محور تنموى سيربط بين طريق برنيس والبحر الأحمر والطريق الغربى ومدخل السودان وإفريقيا كما سيخدم التصدير والصناعات التكميلية التى ستقوم على ثروات أسوان الطبيعية والسمكية والزراعية، ووجه صمور الشكر للقيادة السياسية على قرارها الحاسم بإنشاء هذا المحور شمال الخزان . وأعرب محمد أبو القاسم عمدة قرية فارس بمركز كوم أمبو عن عظيم الشكر والتقدير للرئيس السيسى الذى وجه لاستكمال محور كلابشة الذى تعثر كثيرا بسبب الاعتمادات المالية والظروف التى مرت بها البلاد. وقال إن المحور الذى يمر بقريته وتطوع أبناء القرية بأراضيهم لاستكماله سيكون نقلة نوعية وتنموية للجميع، وأضاف بأن مصر وأسوان تشهد كل يوم إنجازا كبيرا فى عهد الرئيس، موضحا بأنه وبعد استكمال الكوبرى سيستفيد الأهالى من عامل الوقت فى انتقالهم ونقل محصول القصب إلى مصنع سكر كوم أمبو، حيث كان أقرب كوبرى على بعد 50 كيلومترا. المحافظ يشيد بوزارة النقل من جانبه أكد محافظ أسوان اللواء أحمد إبراهيم أن هناك إهتماما كبيرا من وزارة النقل بمتابعة المشروعات حتى خلال شهر رمضان المعظم مما يعطىدفعة قوية لإنجاز العمل فى المشروعات التنموية العديدة التى تشهدها أسوان خلال الفترة الحالية ومنها 3 محاور عرضية تنموية وكبارى على النيل هى كلابشة ودراو والكوبرى البديل لخزان أسوان، وذلك فى إطار اهتمام الدولة بتنمية الصعيد وإنشاء شبكة طرق ومحاور جديدة تسهم فى ربط شرق النيل بغربه وبالتالى خلق تجمعات صناعية وعمرانية جديدة. وأشار المحافظ إلى أن إنشاء محور بديل لخزان أسوان سيسهم بشكل مباشر فى استيعاب الحركة المرورية بين شرق وغرب النيل ليخدم حركة الأفواج السياحية فى إتجاه مطار أسوان الدولى وطريق أبو سمبل السياحى مع زيارة السد العالى وقرية غرب سهيل والحديقة الدولية الإستوائية، بالإضافة إلىخدمة المقيمين بمناطق الخزان غرب وغرب سهيل وجزيرة سهيل وصحارى وجامعة أسوان وأيضا الحركة التجارية، وأكد إبراهيم أن هناك توجيهات من القيادة السياسة بالانتهاء من هذا المشروع المهم خلال عامين . بديل للخزان وتحدث محافظ أسوان عن مشروع المحور الجديد البديل لخزان أسوان القديم موضحا بأنه سيربطبين شرق مدينة أسوان وبداية الطريق الصحراوى الغربى أسوان - القاهرة عابرا نهر النيل ليربطه بالطريق الزراعى الشرقى وطريق أسوان - أبو سمبل، حيث يبلغ طول المحور التنموى الجديد 4 كيلو مترات ونصف الكيلو وعرضه 30 مترا بواقع 3 حارات فى كل إتجاه، كما أن الجزء الذى سيعلو النيل يبلغ طوله 320 مترا وتم تصميمه ليكون كوبرى ملجم . كوبرى كلابشة أوضح المحافظ أحمد إبراهيم أن الأعمال الإنشائية بمحور كوبرى كلابشة الجديد على نهر النيل من أجل ربط الطريق الغربى الصحراوى بالطريق الزراعى الشرقى تبلغ تكلفتها 642 مليون جنيه، ويصل طول المحور إلى 23 كيلو مترا وعرضه 21 مترا ويضم 10 كبارى و6 أنفاق ويهدف الكوبرى إلى تخفيف الاختناقات المرورية بمختلف مراكز ومدن المحافظة . رفع كفاءة الطريق الصحراوى كما تشهد أسوان مشروع رفع كفاءة الطريق الصحراوى الغربى أسوان -القاهرة فى المسافة من كمين غرب أسوان حتى مشروع الطاقة الشمسية بطول 20 كيلو متراوبتكلفة 71 مليون جنيه، حيث كان هذا المشروع إحدى مطالب المحافظة من وزارة النقل للحد من الحوادث المرورية المتكررة بهذه المسافة، ويشمل المشروع إزالة طبقة الأسفلت الحالية وذلك لتحقيق التقوية المطلوبة للطريق فى ظل حركة النقل المتزايدة عليه فى اتجاه السودان ومشروع توشكى ومدينة أبو سمبل، بالإضافة إلى نقل الخامات المحجرية المتنوعة، بالإضافة إلىازدواج الطريقبطول 8 كيلو مترات فى المسافة الواقعة أمام مشروع الطاقة الشمسية، حيث تتحمل الشركات المنفذة لهذا المشروع القومى تكلفة الازدواج من الاعتمادات الموجه للتنمية المجتمعية بناء على طلب محافظ أسوان من مسئولى المشروع، وهو الذى سيسهمفى تسهيل حركة دخول وخروج الحافلات ومعدات النقل الثقيل إلى هذا المشروع العملاق وبالتالى الحد من الحوادث المرورية فى المسافة الواقعة أمامه .