افتتح الرئيس حسني مبارك أمس في مطار شرم الشيخ معرض افيكس الدولي الرابع للطيران وتفقد أجنحة العارضين الدوليين والمحليين.واستمع الرئيس إلي شرح من الفريق أحمد شفيق وزير الطيران المدني حول تطور المعرض. الذي أصبح يجذب اهتمام شركات صناعة وصيانة الطائرات العالمية. وقال شفيق إن معرض أفيكس للطيران حقق نموا ملحوظا منذ عام2005, خاصة أنه يستضيف هذا العام74 شركة عارضة مقارنة بعام2008.. وأضاف أن افتتاح الرئيس للمعرض هذا العام يأتي في إطار اهتمامه بقطاع الطيران المدني ودعمه لمثل هذه المعارض التي تضع مصر علي خريطة الطيران العالمي, وكذلك متابعته للتطورات المستمرة في هذا القطاع الحيوي في مصر. وأكد وزير الطيران المدني, أن معرض افيكس الذي يعقد بشكل دوري في مصر, تمكن في هذه الدورة من تجاوز الأزمة الاقتصادية العالمية والتحديات التي واجهت صناعة الطيران خلال السنوات القليلة الماضية. وأوضح شفيق أن المعرض استطاع أن يحقق مصداقية قوية بين قادة مجتمع الطيران. وقال شفيق, ان وزارة الطيران المدني المصرية تنفذ برنامجا طموحا لتطوير مطارات مصر, خاصة بعد افتتاح مبني الركاب الجديد بمطار القاهرة وتحويله إلي مطار محوري لخدمة المنطقة, ثم مبني الركاب الجديد في برج العرب. قمة إفريقية للطيران ومن المقرر أن يعقد مؤتمر القمة الأفريقية لوحدة الطيران اليوم علي هامش المعرض هذا العام, ويهدف المؤتمر إلي تقييم مستقبل صناعة الطيران في إفريقيا والشرق الأوسط, وإعادة تنظيم وإصلاح قطاع الصيانة والإصلاح والعمليات في المنطقة, والتركيز علي مؤسسات التدريب علي الطيران, وخلق محاور للطيران الإفريقي. وتم اختيار ودعوة المشاركين في هذه القمة بعناية, حيث تشمل لائحة المشاركين والمتحدثين شخصيات حكومية ورؤساء ومديرين تنفيذيين من الشركات والمنظمات الرئيسية في صناعة الطيران في افريقيا. وتهدف هذه القمة الي تقييم مستقبل صناعة الطيران في افريقيا والشرق الاوسط واعادة تنظيم واصلاح قطاع الصيانة والاصلاح والعمليات في المنطقة, بالاضافة الي التركيز علي مؤسسات التدريب والطيران وخلق محاور للطيران الافريقي. كما يتم مناقشة موضوعات اخري والتي تؤثر علي تطور صناعة الطيران في المنطقة. وصرح المهندس ابراهيم مناع رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية بأنه من المتوقع أن يرتفع الناتج المحلي الإجمالي الافريقي بنسبة4,5% في عام2011 مقارنه مع المتوسط العالمي البالغ3,7% ومع ذلك فإن الواقع مازال يضم بعض التحديات فنحو70% من رحلات الطيران الإفريقي تسيطر عليها شركات طيران غير إفريقية لذا يتعين اتخاذ إجراءات ملموسة من أجل استغلال الموارد الجماعية والعمل علي إنشاء المشروعات المشتركة والشراكات عبر الحدود. وأضاف مناع: أن القارة الافريقية مازالت سوقا واعدة وجاذبة لشركات الطيران الأجنبية حيث تقوم شركات الطيران المحلية والدولية بزيادة الوجهات التي تطير إليها خلال مسارها إلي افريقيا مما يشكل عامل جذب مهما لشركات الطيران. وصرح نيك داتسون مدير الشركة المنظمة لمعرض افيكس: بأن الاحصائيات تعطي نظرة شمولية عن بعض التحديات الراهنة في المنطقة فضلا عن بعض الفرص غير المستغلة, فإفريقيا هي موطن30% من مساحة اليابسة في العالم وهي موطن14,2% من سكان العالم ولكن حصتها حوالي4,5% فقط من الحركة الجوية رغم قلة وسائل النقل البديلة. وقال: إنه برغم أن إعلان ياموسوكرو1999 قد هيأ المناخ لتحرير النقل الجوي الافريقي بشكل تدريجي من خلال الاتفاقيات الثنائية والمتعددة الأطراف فإنه مازالت بعض شركات الطيران المحلية لاتملك حقوق الطيران إلي بعض الأسواق داخل القارة. وأشار إلي أنه في الوقت الراهن فإن16% فقط من رحلات الطيران في افريقيا يومية, في حين تفتقر600 وجهة أخري لرحلات يومية مما يسبب الإزدحام علي هذه الخطوط كذلك فإن75% من الرحلات الافريقية محلية بينما في الأسواق الأوروبية والأمريكية فإن أغلبية الرحلات إقليمية ويوجد في القارة الافريقية حاليا176 مطارا دوليا تمثل13% من حركة المطارات العالمية, وعلي مدي العقد الماضي زاد النقل الجوي الافريقي بنسبة6,6% مما يجعل المنطقة من الأسرع نموا في الشرق الأوسط.
