قال حسنين زكريا الفضالي رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر إن خطته خلال عام2013 تهدف إلي الاستفادة من أصول وأراضي الهيئة التي تبلغ190 مليون متر مربع لتحقيق أقصي عائد مالي مع الاستغلال الاقتصادي بما يحقق موارد إضافية. إلي جانب تفعيل دور الشركات التابعة للهيئة القومية للسكك الحديدية وبما يحقق رفع مستوي الخدمات وتحسين مستوي الأداء بهذا المرفق الحيوي, وأيضا استكمال خطة إعادة الهيكلة المالية للهيئة لتحقيق التوازن المالي بين الإيرادات والمصروفات, كما سيتم تطوير سياسات تعريفات أجور سفر الركاب وعقود نقل البضائع. وهناك مشروعات جار تنفيذها كما يشير رئيس الهيئة علي رأسها استكمال العمل في إعادة تأهيل وتركيب السكة بخط الفردان/ بئر العبد بطول100 كم بتكلفة200 مليون جنيه( تم انجاز مسافة51 كم) ومن المنتظر انهاء العمل في ديسمبر2013, بالإضافة إلي استكمال انشاء خط سكك حديد كفر داود/ السادات بطول34.400 كم وتكلفة270 مليون جنيه( تم الانتهاء من انشاء الجسور في المسافة من كم19.500 حتي كم34.400 بطول14.900 كم). وانشاء عدد2 محطة وكوبري, وجار التنسيق لإقرار مسار الخط في المسافة المتبقية من البداية وحتي الكم19.500 تمهيدا لاتخاذ اجراءات نزع الملكية ويستغرق تنفيذ هذه المسافة12 شهرا. هذا إلي جانب البدء في إنشاء خط سكة حديد بلبيس العاشر من رمضان بطول25 كم وتكلفة350 مليون جنيه. وهناك ايضا مشروعات جار دراستها كانشاء خط ثالث بين قليوب وبنها بطول30 كم وتكلفة تقديرية500 مليون جنيه وانشاء خط حديدي لخدمة مدينة بسيون الجديدة بطول27 كم وبتكلفة تقديرية200 مليون جنيه, واستكمال انشاء خط سكة حديد الفردان رفح في المسافة من بئر العبد إلي رفح بطول125 كم وبتكلفة تقديرية مليار جنيه. هذا إلي جانب تطوير المسافة من قليوب منوف طنطا بطول92 كم وتكلفة تقديرية400 مليون جنيه, ورفع كفاءة وتطوير خط سملا السلوم بطول260 كم وتكلفة تقديرية900 مليون جنيه. وعن تطوير المزلقانات وتنفيذ مشروعات نظم السلامة والأمان يقول رئيس الهيئة إن هناك المرحلة الأولي لمشروع تطوير المزلقانات245 مزلقانا بتكلفة300 مليون جنيه, تم الانتهاء من الأعمال المدنية لعدد149 مزلقانا وتطوير عدد25 مزلقانا بالكامل( مدني ونظم التحكم) ومن المنتظر انتهاء العمل في ديسمبر.2013
