وأخيرا تحقق حلم أبناء الدقهلية الذى تأخر لمدة 15 عاما على الأقل، فى المنصورة يصفونه بمعجزة الكبارى و6 أكتوبر الدقهلية نظرا لأهميته الحيوية وتكلفته التى زادت على 640 مليون جنيه وفترة تنفيذه التى لم تتجاوز عامين .. كوبرى سندوب الجديد الجسر الأضخم فى المنصورة يستعد للافتتاح رسميا فى 30 يونيو المقبل كعلامة بارزة على الإنجاز المتميز للبنية التحتية فى عهد الرئيس عبد الفتاح السيسى وعلى يد أبطال القوات المسلحة فى الهيئة الهندسية التى سابقت الزمن وعملت ليل نهار لكى يتحقق الأمل الذى كان بعيدا وبالسرعة والإتقان اللازمين، ومع الكوبرى الجديد ستودع مدينة المنصورة بل وعدة محافظات فى الوجه البحرى جزءا كبيرا من اختناقها المروري، كما ستنشط الحركة التجارية والاقتصادية عموما. يقول المقدم محمد عبد الخالق حواس الضابط الميدانى بالهيئة الهندسية للقوات المسلحة المشرف على المشروع ل ( الأهرام ) إن فكرة المشروع جاءت بغرض إيجاد حل بديل للطرق السطحية بمزلقان سكة حديد سندوب الخارجى لتقليل الكثافة المرورية العالية بعمل طريق حر ما بين محافظة الدقهلية وكل من محافظتى الشرقيةودمياطومحافظاتالقاهرة الكبري، وذلك بإنشاء كوبرى يؤدى إلى سيولة الحركة لكل من القادم من وإلى المنصورة من القاهرة والجيزة والقليوبية، والقادم من وإلى مدينة المنصورة من الشرقية ومحافظة دمياط والمدن الصناعية الجديدة. تقليل المدة الزمنية ويضيف حواس: تكمن الأهمية الفنية والهندسية للمشروع فى عمل محور عرضى وطولى للربط بين المحاور المرورية فى منطقة مزلقان سندوب دون تقاطعات سطحية، وتقليل المدة الزمنية للقادم من وإلى المنصورة ومنع الحوادث المرورية. ويضم الكوبرى ثلاث حارات للسيارات و«كوبرى خرسانيا ومعدنيا للمشاةويبلغ طوله بجميع مساراته 5590 مترا طوليا منها 960 مترا فى اتجاه أجا و900 متر فى إتجاه الزقازيق والسنبلاوين و2170 مترا فى اتجاه دمياط الشرقى و1560 مترا فى إتجاه المنصورة، بخلاف 1110 أمتار من الطرق السطحية داخل مجرى ترعة المنصورية لزيادة المساحة المرورية المستخدمة دون التأثير على عرض القطاع المائى وحركة وكمية المياه داخل المجرى . وبحسب بيانات المشروع فقد تم تنفيذه على مستويين الأول علوى وتبلغ مساحته 25 ألفا و100 متر يضم حارتين مرورتيين عرضهما 9 أمتار، والمستوى الثانى بإرتفاع 18 مترا ومساحته الإنشائية 36 ألف متر مربع، كما تبلغ مساحة الطريق السطحى أعلى المزلقان المستخدمة لخدمة الكوبرى 23 ألفا و580 مترا ويضم حارتين مرويتين بعرض 6 أمتار. وتبلغ عدد الخوازيق المستخدمة فيه 842 خازوقا وكمية الخرسانة المستخدمة 54 ألفا و900 متر مكعب للعناصر الإنشائية ، وكمية حديد التسليح المستخدمة 27 ألفا و800 طن، وبه 28 فاصلا إنشائيا وتم تركيب 400 عمود إنارة للكوبرى والطرق السطحية باستخدام كشافات موفرة للطاقة. معوقات ومع كل هذا الإنجاز، فقد واجه المشروع عدة معوقات كما يقول المقدم محمد عبد الخالق حواس أهمها وجود أسوار كل من مستشفى المنصورة العسكرى وسرية الشرطة العسكرية وشركات داخل التخطيط العام للكوبري، ووجود مبنى الميضة الخاص بمسجد التقوى فى ميدان سندوب ووجود مبنى الشرطة العسكرية ومبانى ومهمات السكة الحديد، وخط غاز رئيسي، فضلا عن الكثافة المرورية العالية بمنطقة سندوب باعتبارها المدخل الجنوبى الوحيد للمنصورة، وأيضا رصيف محطة قطار سندوب الخارجى كما تم هدم وإزالة مبنى مديرية الطرق بسندوب، وتعارض شبكة عنكبوتية من كابلات الكهرباء ذات الضغط المنخفض والمتوسط، وكل هذه المعوقات تم التعامل معها بحرفية عالية ومجهود جبار. ويؤكد عبد الحميد المصري، مدير عام الطرق والكبارى بالدقهلية أن كوبرى سندوب نقلة حضارية غير مسبوقة وقد تكفلت بتنفيذه الهيئة الهندسة بالتنسيق مع هيئة الطرق، وتم تنفيذه فى وقت قياسى لخدمة كتلة سكانية كبيرة فى الدلتا. مشروع ضخم أما العميد نبيل عبد العظيم، مدير عام مرور الدقهلية، فيعتبر أن الكوبرى مشروع قومى ضخم وسيخفف حالة الاختناق المرورى فى منطقة سندوب التى تعد نقطة إلتقاء بين عدة محافظات أو مراكز المحافظة، حيث كان الوضع سابقا يمثل أزمة مرورية بوجود مزلقان السكة الحديد، مشيرا إلى أن العائد من الكوبرى سيتضاعف عند تشغيل كوبرى شرنقاش قريبا حيث سيختصر مسافات كبيرة لدى المتجهين إلى جمصة ودمياط أو الطريق الساحلى الدولى وعلى مسارات بعيدة عن مداخل المنصورة، كما سيخفف الكوبرى الجديد الضغط على كوبرى الجامعة ويحقق السيولة المطلوبة فى منطقة حيوية وذات كثافة عالية. وأضاف أن المنصورة بحاجة إلى كوبرى جديد للربط بين المنصورة وطلخا وهو ما يقوم المحافظ بدراسته والاهتمام به، حيث سيسهم فى استكمال تخفيف حالة الاختناق المرورى بمدينة المنصورة. هدية الرئيس ويؤكد حسام الدين إمام، محافظ الدقهلية، أن كوبرى سندوب الذى تجاوزت نسبة الإنجاز به 98 % هدية الرئيس عبد الفتاح السيسى لشعب الدقهلية ومفخرة للقوات المسلحة ولأبناء المحافظة الذين سيلمسون عن قرب حجم الإنجاز فى وقت قياسى وجهود الدولة لتحقيق التنمية وتطوير البنى التحتية. وأوضح المحافظ أن الكوبرى يربط الدقهلية مع محافظاتالقاهرةودمياطوالشرقية والقليوبية، فضلا عن ربط مراكز ومدن عديدة داخل المحافظة مثل أجا ودكرنس والسنبلاوين ومحلة دمنة وشربين وطلخا وغيرها، وسيسهم كثيرا فى حل الاختناقات المرورية على الطرق السريعة وينهى الأزمة المرورية فى تقاطع مزلقانى سندوب ويقلل حوادث السيارات ويحل المشكلة المرورية لمدخل مدينة المنصورة.
