قال الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس ورئيس المجلس التنفيذى للتنمية بمنطقة قناة السويس ، فى تصريحات خاصة ل " الأهرام " إن مباحثاته الأخيرة مع نائب رئيس قناة بنما كانت بهدف استعراض التطورات الفنية والهندسية فى قناة بنما، ومشروع حفر قناة السويس الجديدة، وبحث أوجه التعاون المشترك بين الجانبين لخدمة التجارة العالمية . وأضاف أن التطورات الحالية فى قناة بنما لن تؤثر على قناة السويس، مشيرا إلى أنه من حق كل هيئة أن تطور من نفسها لخدمة التجارة العالمية، مشددا على أن قناة السويس ستظل " القناة الأم " على مستوى العالم فى حركة التجارة العالمية . وشدد على أنه سيكون هناك نشاط كبير فى حركة الكراكات وذلك بهدف إنجاز مشروع التكريك الخاص بقناة السويس الجديدة وأعمال تعميق وتوسعة البحيرات المرة وتفريعة البلاح، والذى يستهدف رفع 250 مليون م3 من الرمال المبللة بالمياه، وذلك بهدف إنجاز المشروع فى توقيتاته المحددة . وأوضح الفريق مميش أنه من المستهدف أن تقوم كل كراكة برفع ما يتراوح بين 20 مليون م3 إلى 20.4 مليون م3 خلال مرحلة التكريك، وذلك طبقا لقدرة كل كراكة ، لافتا إلى أنه سيتوالى وصول الكراكات التابعة إلى التحالفات الفائزة بأعمال التكريك فى المشروع تباعا، وذلك طبقا لخطة التكريك . من جانبه أكد المهندس أحمد سيد أحمد مدير إدارة الكراكات بهيئة قناة السويس، إنه من المنتظر وصول 5 كراكات عملاقة، تعد من أضخم وأكبر الكراكات فى العالم للمشاركة فى أعمال التكريك بقناة السويس الجديدة ، لافتا إلى أن الكراكات تتبع التحالفات الفائزة بمشروع التكريك ، وأشار إلى أن المعدل الشهرى لعمل كل كراكة يتراوح ما بين 1.2 و 1.5 مليون م3 شهريا، وذلك طبقا لقدرة كل كراكة .