على هامش إطلاق إشارة دخول ماكينة الحفر العميق لمحطة "ناصر"، بالجزء الأول من المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، أشار الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، إلى أن هناك شركات مصرية أصبحت تمتلك خبرة جيدة في مجال الأنفاق، وبدأت تشارك يداً بيد مع الشركات الفرنسية العاملة فى هذا المجال بمصر. ولفت رئيس الوزراء، إلى أن حجم أعمال الشركات المصرية أصبح هو الغالب، وهو ما يعطى مزيدا من الأمل لتحقيق الرؤيا المتمثلة فى إقامة المشروعات الكبرى وخطوط النقل بأياد مصرية خالصة، بعد أن أصبح لدينا خبرة جيدة.
وأضاف مدبولى: أرغب فى إيصال رسالة للمواطن المصرى، وهى أن تكلفة إنشاء هذا الجزء من خط المترو الذى يخدم محافظة الجيزة بالكامل تبلغ تكلفته نحو 30 مليار جنيه، فيما تبلغ إجمالى تكلفة الخط الثالث للمترو 97 مليار جنيه، لافتا إلى أنه بعد الانتهاء من إنشاء خطوط المترو وتشغيلها، ينبغي أن تغطي الإيرادات تكلفة التشغيل والصيانة، من أجل ضمان الحفاظ على جودة المنظومة، وهو ما يحدث في جميع أنحاء العالم، مشيراً إلى ضرورة أن نضع فى اعتبارنا دائما ألا نترك المشروع بدون إدارة جيدة، ما يؤدى إلى تراجع أدائه وتحمل الدولة أعباء جديدة نتيجة أعمال الصيانة.
وفي هذا الصدد قال مدبولي: مهم جدا كدولة أن نعلم كيف نحافظ على مرافقنا، وأن هذه المرافق لها تكلفة يجب تحملها والحفاظ عليها مع الدولة.
