قالت حنان أبو عثمان، أول قبطانة عربية انضمت للقليلات العاملات فى البحر منذ 4 سنوات مضت، إن الدافع الأول الذى جلعها تتجه للعمل فى البحر هو رغبتها أن تكون الفتاة الأردنية والعربية الأولى التى تقدم على العمل فى البحر، لذلك التحقت بالأكاديمية البحرية الأردنية، وبدأت عملها فى البحر على الخط الملاحى العقبة نويبع منذ 4 سنوات مضت لتعمل على عبّارات نقل الركاب العاملة على هذا الخط. القبطانة حنان أبو عثمان العاملة ضابط ثالث على عبّارات شركة الجسر العربى للملاحة المملوكة لدول مصر والأدرن والعراق تقود العبّارة "آيلة" من ميناء العقبة الأردنى إلى ميناء نويبع المصرى.
وأضافت حنان أبو عثمان أن البحر وأمواجه لا تخيفها وأنها اختارت العمل فى البحر من واقع حبها لهذه المهنة وعشقها للعمل فى البحر، وأنها لم تواجه أى اعتراضات أو رفض من أهلها، رغم أنه لا يوجد أى فرد من أسرتها عمل بالبحر سابقا، قائلة: "أهلى على العكس بيشجعونى.. وأنا ببمارس عملى فى البحر عادى مثل أى راجل".
وأوضحت حنان أبو عثمان أن عملها فى البحر يجلعها لا تذهب إلى أسرتها وتظل بعيدة عنها فترات طويلة تمتد لشهور، وأحيانا تظل فى عملها على المركب لمدة 6 شهور متواصلة، لافتة إلى أنها اعتادت هذا العمل ولا تواجه أى صعوبة أو خوف خلال وجودها فى البحر، وأن الشركة التى تعمل بها توجه لها كل الدعم.
وأشارت حنان أبو عثمان إلى أنها بدأت عملها فى شركة الجسر العربى للملاحة عقب تخرجها مباشرة، كما أن أهلها شجعوها على العمل فى البحر، ومنذ تخرجها تعمل على العبّارات العاملة على خط العقبة نويبع، واعتادت على رؤية أسرتها بالأردن مرتين فى الشهر لكن فى بعض الأحيان تدفعها ظروف عملها إلى عدم مغادرة البحر لفترات تتراوح بين 4 و6 شهور، ومارس عملها بشكل طبيعى مثل أى فرد فى طاقم العبّارة.
وأكدت حنان أبو عثمان أنها لم تواجه أى صعوبات خلال عملها فى البحر وتعمل فى قيادة المركب مع باقى أفراد الطاقم بدون أى خوف مما يمكن تتعرض لها خلال إبحارها فى عرض البحر وما تحمله أمواجه، وأن طاقم المركب فى غاية التعاون معها، مستطردة: "بحب الحياة اللى أنا عايشاها.. ولا أشعر فيها بأى ملل".
وعن إمكانية عملها على سفن البضائع التى تستغرق رحلاتها شهورا طويلة فى عرض البحار والمحيطات وقد تصل هذه الفترت لأكثر من 20 شهرا متواصلة قالت: "لم أفكر فى هذا الأمر.. لكنى مستعدة له.. وهمى الأول دلوقتى اكتسب خبرة وأتدرج فى الترقيات حتى أبقى كابتن مركب.. بعد كده ماعنديش مشكلة أعمل أو أبقى كابتن على سفن البضائع العملاقة".
