ذكرت السلطات الاسترالية اليوم الخميس ان الطائرة الماليزية التى فقدت منذ الثامن من مارس تحطمت فى المحيط الهندى بينما كانت تحلق بنظام القيادة الآلى "على الأرجح" بعدما فقد الطيارون وعيهم على اثر انخفاض الضغط فى قمرة القيادة. ويحاول المحققون كشف وقائع الساعات الأخيرة من رحلة البوينج 777 التى كانت تقل 239 راكبا، منذ إقلاعها من مطار كوالالمبور متوجهة إلى بكين، وحتى اختفائها فى جنوب المحيط الهندى. وقال نائب رئيس الوزراء الاسترالى وارن تراس الذى تتولى بلاده تنسيق عمليات البحث فى المحيط الهندى "اعتقد انه يمكننا القول انه من المرجح جدا ان الطائرة كانت تحلق بنظام القيادة الآلى، والا لما اتبعت المسار المنتظم الذى تحدد بفضل معطيات الأقمار الاصطناعية". وأكد رئيس المكتب الاسترالى لسلامة النقل الجوى مارتن دولان انه "نظرا لمسارها فوق المحيط الهندى، نقدر ان الطائرة كانت تعمل بنظام القيادة الآلى إلى ان نفد الوقود". وأوضح ان الخبراء يقدرون ان الطائرة حلقت فى خط مستقيم استنادا إلى الإشارات التى كانت توجهها بشكل منتظم إلى الأقمار الاصطناعية. وأضاف "اذا نظرتم إلى تقريرنا المفصل فستجدون سبعة أقواس ندرسها ونقول ان المسار الذى اتخذته الطائرة لقطع هذه الأقواس كان خطا مستقيما". وكانت الطائرة التى كانت تقوم بالرحلة ام اتش 370 بين كوالالمبور وبكين، غيرت فجأة مسارها بعد ساعة من إقلاعها وقطعت كل الاتصالات بمراقبى الجو واختفت دون ان تترك اى اثر مادى. وتفيد معلومات الأقمار الاصطناعية ان الطائرة حلقت باتجاه جنوب المحيط الهندى قبل ان تسقط فى المحيط بعد نفاد وقودها.
