بدأت شركة جاكوار لاندروفر العملَ على تحويل مصنع هالوود في المملكة المتحدة إلى موقع يمكنه بناء مركبات كهربائية بناءً على هيكلها المعياري الكهربائي الجديد (EMA). وبدأت شركة تصنيع السيارات البريطانية إجراءات المناقصة لتحديث المصنع، ومن المعروف أن الخطط الحالية تدعو إلى إيقاف تشغيل ممتد في المصنع ليبدأ في عام 2024 عندما يبدأ التحول الكهربائي الكامل. وتطمح جاكوار لاند روفر في أن تمثل السيارات الكهربائية 60 في المائة من مبيعاتها العالمية بحلول عام 2030، في حين أن 30 في المائة ستأتي من طرز هجينة معتدلة أو هجينة قياسية، وستكون نسبة 10 في المائة المتبقية هجينة تعمل بالكهرباء، ويأمل صانع السيارات ألا يبيع شيئًا سوى المركبات عديمة الانبعاثات بحلول عام 2036. بناء المركبات الهجينة والكهربائية بالكامل وسيكون الموقع مسئولًا عن بناء كل من المركبات الهجينة والكهربائية بالكامل باستخدام منصة EMA. ويضم هذا المصنع حاليًا 3700 موظفًا، والجدير بالذكر أنه يتم تصنيع كل من رينج روفر إيفوك ولاند روفر ديسكفري سبورت في هذا الموقع. وتستمد منصة EMA من جاكوار لاندروفر أهمية كبيرة للعلامة التجارية حيث انها بالإضافة لدعمها المركبات الهجينة والكهربائية بالكامل، يمكنها دعم أي شكل من أشكال البطاريات وجميع أنواع كيميائيات البطاريات المختلفة. وأفادت مصادر جاكوار لاندروفر أن الطرز الهجينة الإضافية التي تعتمد على الهندسة المعمارية EMA ستعتمد على محرك 3 اسطوانات سعة 1.5 لتر. وستخضع علامة جاكوار التجارية لنوع من إعادة هيكليتها، وسوف تهتم في انتاجها من السيارات بالسوق الراقي، وسيتم إعادة وضعها كمنافس لبنتلي، ستشهد إستراتيجية جاكوار الحالية إطلاق مجموعة من السيارات الكهربائية بالكامل تتكون من كروس أوفر وكوبيه ببابين، وأكدت جاكوار خطتها لانتاج كهربائيتين، في حين أشارت أخبار أخرى لخيار كهربائي ثالث.
