محرك ال V8 LT5 يجعل سيارة شيفرولية أقوى كورفيت بتاريخها قال المهندس Tadge Juechter، رئيس قسم تطوير سيارة كورفيت في شيفروليه، إن الشركة لم تطلق فئة ZR1 من كورفيت C7 الحالية، نظرا لعدم تعود المصانع على إطلاق فئات ZR1 في كل جيل من كورفيت. وأوضح أن فكرة إضافة فئة ZR1 لكورفيت C7 جاءت بعد إطلاق فئة Z06 بمحركها ال V8 سوبرتشارج بقوة 650 حصانا، وبعد أن أطلقتها كورفيت بعدة سنوات، أتيح للمهندسين فرصة لتطوير فئة ZR1، بقدرة حصانية تصل إلى 750 حصانا خارجة من محركها ال V8 سعة 6.2 لترات سوبرتشارج الجديد من نوع LT5.