تعمل وزارة النقل حاليًا برئاسة سعد الجيوشي، على 3 ملفات ساخنة، لإنعاش خزينة الوزارة، فضلا عن خدمة الركاب، ويأتي على رأسها تطوير الخط الأول لمترو الإنفاق، وزيادة أسعار تذاكر المترو، فضلا عن توريد ماكينات التذاكر الجديدة، جميعها أحلام مؤجلة تعكف الوزارة على تحقيقها بالتعاون مع إدارة المترو. وكشفت مصادر بالوزارة، عن تأجيل ملف رفع أسعار التذاكر، لما بعد اعتماد برنامج الحكومة، ويعمل المسئولون حاليًا على إنهاء ملف توريد ماكينات التذاكر. زيادة تذاكر المترو أوضحت المصادر، أن الوزارة انتهت تماما من دراسة ملف زيادة أسعار التذاكر، ولكنها اصطدمت بمخاوف الجهات الأخرى التي تتابع رد فعل الشارع الغاضب، لهذا تم تأجيل زيادة التذاكر عدة مرات متتالية على مدى السنوات الثلاث الماضية. وتحول حلم زيادة أسعار تذاكر المترو بالنسبة للعمال، لمطلب جماعي، لكونهم يبحثون زيادة أسعار التذكرة لترتفع الإيرادات وبالتالي ترتفع رواتبهم. ماكينات التذاكر كما أجلت شركة «تالس» الفرنسية، عمليات تسليم المترو 600 ماكينة تذاكر، لتتحول فكرة إصلاح وتطوير ماكينات التذاكر إلى حلم مؤجل هي الأخرى؛ بسبب عدم التزام الشركة الفرنسية المقرر أن تورد ماكينات التذاكر للمترو، وبالفعل قامت إدارة المترو ووزارة النقل بمخاطبة الشركة لتحديد موعد نهائي لتوريد ماكينات التذاكر للمترو. تطوير الخط الأول وصل للمترو حتى الآن 10 قطارات مكيفة تعمل بالخط الأول «المرج-حلوان»، ومن المقرر أن يتسلم المترو باقي القطارات خلال عامين من الآن، ليصل إجمالي القطارات المكيفة العاملة بالمترو لنحو 20 قطارا على الخط الأول يتبع ذلك بعد عامين عمليات تطوير للقطارات العاملة حالية، وبالتالي يصبح حلم التطوير للخط الأول مؤجل لعامين قادمين.
