عقد المهندس إبراهيم محلب، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعًا اليوم الخميس، لمتابعة الموقف التنفيذي لإعادة تأهيل الطريق الدائري. وحضر الاجتماع وزراء التنمية المحلية، والإسكان، والنقل، وكل من محافظي الجيزة والقاهرة والقليوبية، بالإضافة إلى ممثلي عدد من الهيئات والأجهزة المعنية. وأكد رئيس الوزراء ضرورة الاهتمام بكافة التفاصيل الخاصة بالمشروع، وأن يلتزم الاستشاري بمتابعة التنفيذ والاهتمام بالاستلام طبقًا للمواصفات، كما وجه بضرورة مناقشة كافة العوائق التي تسبب الاختناقات المرورية على الطريق الدائري، وأولها المخلفات والإشغالات والمواقف العشوائية. وشدد محلب على ضرورة تنفيذ القانون ضد كل من يلقي المخلفات على الطريق وفرض رقابة على سيارات النقل الثقيل التي تسبب زيادة في الأحمال على الطريق، والتعامل بحسم مع هذه المخالفات، وأضاف رئيس الوزراء: "فلوس تطوير الطريق تأتي من الغلابة، فتأكدوا من الجودة". وخلال الاجتماع، تم عرض خطة الهيئة العامة للطرق والكباري، لإعادة المظهر الحضاري للطريق الدائري، والتي تضمنت تقييمًا للحالة الفنية والتنفيذية للطريق الدائري، وتمت الإشارة إلى أن الطريق يعد طريقًا حيويًا، يربط بين ثلاث محافظات، ويمر عليه يوميًا نحو 140 ألف سيارة، ويمثل النقل الثقيل 35% منها، وهي أضعاف النسب العالمية. كما أشار العرض إلى أنه تم طرح وترسية إنشاء طريق داعم للطريق الدائري في المسافة من الأوتوستراد حتى طريق الإسماعيلية بطول 30 كم على جانبي الطريق، لتخفيف التكدس المروري. كما تم طرح وترسية عدة مشروعات بغرض رفع كفاءة الطريق، والقيام بحملات للنظافة على جانبيه، وإزالة الإشغالات والتعديات، وكذا إزالة الإعلانات المخالفة والتي تبلغ 850 إعلانًا من أصل 1000 إعلان على الطريق الدائري منها 150 إعلانًا قانوني تتحصل الدولة منها على 51 مليون جنيه في السنة، وتؤدي الإعلانات المخالفة إلى خسارة الدولة نحو مليار جنيه من المفترض أن تحصل عليها نظير هذا الكم من الإعلانات والتي تسخر في النهاية لجهود تطوير الطريق ورفع كفاءته. كما تم خلال الاجتماع مناقشة عدد من السلبيات التي يتعرض لها الطريق الدائري، والتي كان من بينها تهالك الجوانب الخرسانية والقمامة، وتم إدراج مبلغ مالي لمواجهة ذلك. كما كان من بينها مواقف سيارات السرفيس العشوائية والتي تسبب اختناقات مرورية، ويتم التنسيق مع الداخلية لحل هذه المشكلة. كما يوجد فواصل بين الكباري على مسار الطريق، وسيتم التعامل معها. كما تلاحظ بطء أعمال الصيانة نظرًا لتحديد ساعات العمل، حتى لا تحدث أزمات مرورية، وتم التنسيق مع المرور بهذا الشأن، وسيتم عقد اجتماع تنسيقي لحل الموضوع، وتلاحظ أيضا افتقاد قطاعات من الطريق للتخطيط الطولي، وعدم وجود علامات إرشادية وتحذيرية، وتم التوجيه بمراعاة تنفيذ ذلك. وتم الاتفاق خلال الاجتماع، على إنشاء 22 موقفًا لسيارات السرفيس، وسيتم اعتماد التصور الهندسي لهذه المواقف خلال أسبوعين. كما اتفق على أن يجري العمل في إعادة تأهيل الطريق الدائري يومي الجمعة والسبت على مدى اليومين، بالتنسيق مع إدارات المرور، كما ستنتهي هيئة الطرق والكباري بنهاية الأسبوعين القادمين من الانتهاء من إزالة الإشغالات ورفع المخلفات من على الطريق. كما تم التوجيه خلال الاجتماع باستنفار كل إمكانات المحافظات الثلاث، حتى لا يتم إلقاء المخلفات مرة أخرى، والتشديد على تنفيذ القانون بكل حسم وقوة على أي صورة من صور التجاوز.
