كشفت شركة لامبورجيني عملاق إنتاج السيارات الفارهة، عن تحديثات سيارتها أفينتادور، التي جاءت تحت مسمى جديد أفينتادور إسن، وذلك بعد مرور 6 أعوام على تقديم أفينتادور. وأوضحت الشركة أن التحديثات الجديدة تغييرات خارجية ديناميكية، إضافة إلى تقنيات قيادة متطورة وقوة إضافية من المحرك، ويمكن ملاحظة التعديلات الخارجية متمثلة في ممتص صدمات بتصميم جديد يسمح بمرور هواء أكبر، إضافة إلى مقدمة أكثر بروزًا، كما حصلت الخلفية على صدام جديد بمشتت هواء متوفر باللون الأسود أو الكربون فايبر، من الجانب نرى تغييراً في الرفرف الخلفي الذي استوحت لامبورجيني تصميمه من كونتاش العريقة. ويأتي الجناح الخلفي المدمج بثلاث وضعيات مختلفة زادت كفاءة عمله بنسبة 50%، وهو مغلق و400% عند فتحه، وتعكس هذه التحسينات الديناميكية الرائعة قوة المحرك على الشوارع بشكل ممتاز خاصة بعد حصول محركها V12 سعة 6.5 لتر على قوة إضافية، وأصبح ينتج 740 حصان و690 نيوتن- متر من عزم الدوران، يرتبط المحرك بناقل حركة شبه أوتوماتيكي من 7 سرعات، ووصلت التحسينات الميكانيكية إلى نظام العادم كذلك والذي أصبح أخف ب20% من سابقه. وحصلت أفينتادور S على عدد من التقنيات أبرزها هو نظام التوجيه للعجلات الأربعة، الذي يوفّر تماسكًا أكبر على المنعطفات في السرعات المتوسطة وثبات أكبر على السرعات العالية، إضافة إلى حصول نظام التعليق على تحسينات جديدة. أخيرًا حصلت وضعيات القيادة في أفينتادور S على برمجة جديدة توفّر أداءً أفضل يمكنه من إرسال 90% من العزم إلى عجلات الخلفية في الوضعية الرياضية. وبالحديث عن التقنيات، أصبح النظام الترفيهي يدعم آبل كاربلاي بالإضافة إلى شاشة جديدة يمكن للسائق تخصيصها كما يريد لعرض زمن الدورات حول الحلبة، معلومات عن الأداء أو بيانات المسافات. ومن المنتظر أن تصل أفينتادور S إلى الأسواق في الربيع القادم، وبسعر يتراوح بين 1.2 و1.5 مليون ريال.
