بدأت محافظة أسيوط، اليوم الجمعة، عملية التشغيل التجريبي المروري لطريق قنطرة فم الترعة الإبراهيمية (الخزان الصغير) بعد غلقه أكثر من عام بسبب تطويره، وذلك تمهيدًا لافتتاحه تنفيذًا لتعليمات المهندس ياسر الدسوقي، محافظ أسيوط، لتسيير حركة المرور والحد من الاختناقات بمدينة أسيوط، خصوصًا في أوقات الذروة. شهد اللواء السيد سعيد، سكرتير عام محافظة أسيوط المساعد، يرافقه اللواء ألبير إدوارد مدير إدارة المرور بأسيوط، والمهندس عبد الحكيم عبد الله وكيل وزارة الإسكان، ومحمد حلمي رئيس حي شرق، والمهندس مدحت محمد مدير المتابعة الميدانية، عملية إعادة فتح الطريق أمام عبور السيارات. وقال مدير إدارة المرور إنه بعد انتهاء العمل في تطوير طريق قنطرة فم الترعة الإبراهيمية وتوجيهات المحافظ بفتح الطريق كشريان جديد لمسارات المرور، تم الاتفاق على تشغيل تجريبي لمدة أسبوع، لتحديد المسار المناسب الذي يحقّق أفضل حركة مرورية، بحيث تتم تجربة جميع أوقات الذروة والإجازات، مشيرًا إلى أن الإبقاء على المسارات المرورية الحالية بالإضافة إلى الشريان الجديد "طريق الخزان" الذي تم فتحه ليقوم بعملية الفصل بين حركة المركبات، بحيث يكون المتجه نحو الوليدية والفتح وأبنوب أو منطقة الأزهر يسلك طريق الخزان بدلاً من أن يتجه نحو كوبري يناير ويأخذ الاتجاه العكسي، فضلاً عن أن المتجه ناحية شوارع العادلي محمود رشوان وجودة الأسدي ومنطقة فريال سيسلك كوبري 25 يناير، وتشارك أيضًا السيارات القادمة من الأزهر وكوبري فيصل في نفس المسار. وأوضح اللواء السيد سعيد أن المحافظة لديها عديد من المشروعات في الطرق والكباري تتم متابعتها والإسراع في تنفيذها، حيث تم الانتهاء من مشروع تطوير قنطرة فم الترعة الإبراهيمية وبدء عملية التسيير التجريبي لحركة المرور على القنطرة، لتسهيل الحركة المرورية، لافتًا إلى قرب الانتهاء من تفريعتَي كوبري فيصل وكوبري الهلالي اللتين ستؤديان إلى إحداث سيولة مرورية في مدينة أسيوط. يُذكر أن قنطرة فم الترعة الإبراهيمية أُنشئت عام 1902، ومكونة من 9 فتحات، ونظرًا لقدم القنطرة تم البدء في تطويرها في أغسطس 2014 بزيادة أطوال حوائط الأكتاف للبرَّين الأيمن والأيسر للترعة الإبراهيمية، وتغيير نظام تشغيل البوابات من نظام السلاسل والأوناش إلى النظام الهيدروليكي وإنشاء غرفة تحكم للتشغيل، كما تم حقن البغال وأكتاف القنطرة، وبلغت تكلفت التطوير الإجمالية 6.7 مليون جنيه+ مليون يورو.
