وجدت فولكس فاجن الألمانية نفسها مضطرة لإطلاق موديل بيتل الجديد ثلاث مرات متتالية في حفل خاص ببرلين وفي معرضي نيويورك وشنغهاي، وهو أمر إن دل علي شئ فإنما يدل علي المكانة المميزة التي تتمتع بها تلك السيارة التي تعد الأشهر في العالم دون منازع وبصورة تجعلها بحق سيارة الشعب. تعتمد السيارة الجديدة في تصميمها علي موديل بيتل الجديد والذي تم تقديمه في عام 1998 وبيع منه حوالي مليون سيارة قبل أن يتم وقف إنتاجه في العام الماضي. ولهذا فإنه علي الرغم من تأكيدات فولكس فادن علي أنه تمت إعادة صياغة كل جزء من السيارة، فإن خطوط السيارة التزمت بقدر كبير بملامح موديل بيتل القديم والذي بلغ مبيعاته أكثر من 20 مليون نسخة. يبلغ عرض السيارة الجديدة 1808 ملليمتر وارتفاعها 1486 ملليمتر وطولها 4278 ملليمتر الأمر الذي يعني أنها أقل ارتفاعاً بحوالي 12 ملليمتر عن الموديل السابق بينما زاد الطول فيها بنحو 152 ملليمتر كما أنها أكثر طولاً وعرضاً من موديل جولف الشهير. تم وضع تصميم السيارة تحت إشراف والتر دي سيلفا رئيس تصميمات مجموعة فولكس فاجن ورئيس تصميمات الشركة كلاوس بيشوف. ويتميز التصميم بملامح أكثر حدة وحاجز صدمات أقرب إلي الشكل المربع مع سقف أكثر انحناءً. وتشبه فولكس فاجن السقف بأنه أقرب إلي سقف نموذج راجستر الذي ظهر للمرة الأولي في عام 2005. تشمل الملامح الجديدة في موديل بيتل أضواء LED النهارية ومصابيح الزينون الثانية الأمامية والسبويلر الخلفي المدمج والعجلات الكبيرة والتي يمكن أن يصل قطرها إلي 19 بوصة وفقاً لرغبة العميل. سيتوافر للموديل الكثير من المحركات منها ثلاث محركات ذات شحن تربو تدار بالبنزين سعة 1200 و1400 و2000 سي سي وبقوة تصل إلي 103 و158 و197 حصان علي التوالي. كما سيتوافر للموديل محركين تربو ديزل سعة 1600 و2000 سي سي بقوة 103 و138 حصان. سيتوافر ناقل سرعات مزود بخانقين وذي 7 سرعات خاص بسيارات فولكس فاجن ضمن الكماليات. ويبلغ متوسط استهلاك الوقود للنسخ المجهزة بمحرك متوسط جالون لكل 48 ميل بينما سيبلغ متوسط إنبعاثات ثاني اكسيد الكربون في العادم حوالي 139 جرام لكل كيلومتر تقطعه السيارة. ولكن سيتكون أكثر نسخ السيارة صداقة للبيئة هي تلك النسخة المجهزة بمحرك سعة 1200 سي سي خاصةً وأنها ستكون مزودة بنظام ستوب- ستارت لتوفير استهلاك الوقود وإعادة شحن البطارية. ويبلغ متوسط استهلاك الوقود في تلك النسخة حوالي جالون لكل 51 ميل بينما تبلغ نسبة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في العادم حوالي 129 جرام لكل كيلومتر. وتجدر الإشارة إلي أن السرعة القصوي لأقوي النسخ المزودة بمحركات بنزين تبلغ حوالي 205 كيلومتر في الساعة. وتشمل الملامح المتاحة للمقصورة نظام للملاحة من خلال الأقمار الصناعية في بعض الأسواق وهي المرة الأولي التي تتاح فيها تلك الخاصية لموديل بيتل علاوة علي نظام سمعي فاخر قامت بتطويره شركة فيندر لصناعة الجيتارات ومكبرات الصوت علاوة علي خاصية الدخول بدون مفاتيح وسقف زجاجي بانورامي أكبر بنسبة 80% من السقف المتاح للموديل السابق. ولكن اختفت زهرية الورود المثبتة أعلي التابلوه والتي كانت أحد الملامح المميزة لموديل عام 1998 الأمر الذي منح واجهة المقصورة شكل تقليدي بدرجة أكبر. من المنتظر أن يبدأ إنتاج السيارة في مصنع الشركة بالمكسيك وهو نفس المصنع الذي يقوم بإنتاج موديل جيتا للسوق الأمريكي. ومن المتوقع أن تبدأ الشركة في تلقي طلبات الشراء بأوروبا هذا الصيف بينما سيبدأ تسليم السيارة يف أوائل العام المقبل. وخلال الوقت الراهن تقوم الشركة بتطوير نسخة ذات سقف متحرك ليبدأ بيعها في الأسواق في وقت لاحق من العام المقبل.
