كشفت ألفا روميو عن نموذج 4C وهو النموذج الذي يتوقع الخبراء أن يتم إنتاجه قريبا كما يتوقع هؤلاء أن يتم تقديم نسخة ذات سقف مكشوف منها وطرح كلا السيارتين في السوق الأمريكي ضمن خطة الشركة الخاصة بخوض المنافسة هناك. يأتي ذلك بعد تلميحات من الرئيس التنفيذي للشركة بأن السيارة قد يتم طرحها في الولاياتالمتحدة. وقد يكون هذا الموديل هو القوة الدافعة لعودة الماركة الإيطالية العريقة لأمريكا الشمالية حيث يمكن أن تباع السيارة في منافذ توزيع موديل فيات 500 وهي المنافذ التي تم إنشاؤها مؤخراً هناك. لا شك في أن السيارة الجديدة كانت أحد نجوم المعرض، فالسيارة الجديدة التي تزيد قة محركها عن 200 حصان والتي يبلغ طولها حوالي 4 أمتار ويصل طول قاعدة عجلاتها إلي 240 سم هي الأولي بين عائلة من السيارات الرياضية الصغيرة التي تنوي مجموعة فيات تقديمها خلال الأعوام القليلة المقبلة. وقد قدمت ألفا روميو من خلال تلك السيارة بناءاً خفيف الوزن يعد بألا يتجاوز الوزن الإجمالي للموديل 850 كيلوجراماً. السيارة الجديدة مجهزة بمحرك ذي شحن تربو تبلغ سعته 1742 سي سي يماثل المحرك المتاح لموديل جوليتا. ورغم أن الشركة لم تفصح عن قوة المحرك، غير أن تلك القوة تبلغ 232 حصاناً في السيارات الأخري، وهو رقم يكفي لأن تنطلق السيارة من السكون وصولاً لسرعة 100 كم / ساعة خلال أقل من 5 ثواني والوصول لسرعة قصوي تبلغ 250 كيلومتراً في الساعة. وتجدر الإشارة إلي أن قوة المحرك تنقل إلي العجلات من خلال ناقل سرعات مزود بخانقين من طراز TCT ويتكون نظام التعليق في المقدمة من جريدة مزدوجة بينما أختير نظام ماكفيرسون في المؤخرة. وتبلغ نسبة الوزن بين المقدمة والمؤخرة 40-60. وتقول الشركة أن الموديل سيتميز بسمات جديدة تتعلق بالتوجيه وضبط نظام التعليق. كما تقول المصادر أن الشاسيه يدعم وجود هيكل مصنوع بالكامل من الكربون، ولكنها لم تقل ما إذا كان الشاسيه نفسه قد صنع من تلك المادة. في السابق ترددت شائعات بأن الموديل الجديد سيتم تجهيزه بشاسيه موديل KTM X-Bow النمساوي، ولكن نفت الشركة ذلك ورددت مصادر أن الشاسيه مصنوع من ألياف الكربون مع صناديق تصادم مصنوعة من الألومنيوم. من حيث التصميم، تتمتع السيارة بحاذبية غير عادية خاصةً وأنها تحمل الكثير من الملامح التصميمية التي ميزت موديل 8C بل يكاد يبدو النموذج نسخة مصغرة من هذا الموديل، وهو أمر جيد علي أي حال نظراً للإقبال الكبير الذي تمتع به الموديل بطرازيه عندما ظهر قبل أعوام قليلة. من المتوقع أن يبدأ إنتاج السيارة في أواخر العام المقبل حيث ستباع بسعر يزيد عن 60 ألف دولار أمريكي. وستنافس السيارة الجديدة أمام موديلات بورش كايمان ولوتس اليز. والمتوقع أيضاً أن يكون إنتاج سيارة ألفا روميو الجديدة محدوداً حيث سيتراوح حجم الإنتاج بين 15 و20 ألف نسخة فقط للبيع في مختلف أنحاء العالم. كما ستقوم ألفا روميو بإنتاج ما بين 5 و10 آلاف نسخة رودستر سيطلق عليها اسم 4C سبايدر. ستقم شركة أبارث بتصنيع تلك النسخة. وخلال الأسابيع الأخيرة، ترددت شائعات بأن الشركة تنوي أيضاً إطلاق نسخة تحمل اسم أبارث من الموديل وستتميز بأداء رياضي قوي.
