قاطع الرئيس عبد الفتاح السيسى، مدير إدارة المهندسين العسكريين، اللواء حسن عبد الشافى، أكثر من مرة لمعرفة تفاصيل المشروعات التي تعكف على تنفيذها الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ومدة التنفيذ. وانتقد الرئيس مشهد الطريق الدائرى بالإسكندرية، الذى يربط بين طريق القاهرةالإسكندرية الصحراوى والزراعى، قائلًا: «شوفوا بروز أحد المبانى الذى أعاق تصميم الطريق»، فيما اشتكى اللواء حسن عبد الشافى مدير إدارة المهندسين العسكريين، للرئيس من تعدى المواطنين على حرم الطريق، قائلًا إن: «تراكم الرمال والسيارات المركونة أعاق الطريق ونحن نحاول رد التعديات.. الناس كانوا عملوا مصاطب امام البيوت».
فيما انفعل الرئيس السيسى قائلًا: «لا ياحسن لا ياكامل لأن دا خطر كبير على البيوت، فين حرم الطريق.. حرم الطريق لازم نحترمه للأمان والسلامة وليس لمجرد عمل 3 حارات.. أنا عارفه إن ده عبء وتكلفة.. وماله.. لكن نعمل طريق مظبوط».
كان الرئيس عبد الفتاح السيسي، بدأ اليوم الأحد، مرحلة افتتاح، آخر قطاع بالطريق الدائرى الإقليمى، وهو القوس الشمالي الغربي الممتد من التقاطع مع طريق «القاهرة - الإسكندرية» الزراعي، حتى التقاطع مع طريق «القاهرة - الإسكندرية» الصحراوي، بطول (57.5) كم.
وكانت تداولت أنباء، أنه سيتم إقامة احتفالية على قلب الطريق، وسيقوم الرئيس بتفقد الطريق وإعطاء إشارة بدء فتحه رسميًا أمام حركة المرور، حيث ستتولى الشركة الوطنية لإدارة إنشاء وتنمية الطرق التابعة لجهاز مشروعات الخدمة الوطنية بالقوات المسلحة إدارته وتشغيله وصيانته مقابل (50%) من إيراداته. كما من المقرر أن يفتتح الرئيس خلال اليوم عبر الفيديوكونفرانس 4 كباري.
وخلال السطور التالية، ترصد «صوت الأمة»، أهم ملامح مشروع محور طما العلوي، الذي يفتتح الرئيس السيسي مرحلته الأولى.
- المحور ضمن رؤية الرئيس عبدالفتاح السيسى للتنمية الشاملة مصر 2030 والتى من شأنها الإصلاح الجذرى والمستدام لصالح مصر والأجيال القادمة.
- المرحلة الأولى من الكوبرى والتى سيتم افتتاحها خلال الساعات القلية القادمة يبلغ طولها حوالى 6.8 كيلو متر تقريبًا تبدأ من طريق سوهاج الغربى وتنتهى عند الطريق الزراعى الشرقى بمحافظة أسيوط.
- بلغت التكلفة الإجمالية للمرحلة الأولى من الكوبرى ما يقرب من 55 مليون جنيه من إجمالى التكلفة الإجمالى لكافة مراحل الكوبرى البالغة مليار و55 مليون جنيه.
- المرحلة الأولى التى سوف يتم افتتاحها تربط بين الطريق الزراعى الغربى بمدينة طما محافظة سوهاج والطريق الزراعى الشرقى عند قرية العتمانية دائرة مركز البدارى دائرة مركز أسيوط.
- المرحلة الأولى من الكوبرى والتى سوف يتم افتتاحها تشمل 6 كبارى و8 أنفاق وكوبرى على النيل بطول 1.1 كيلو متر تقريبًا.
- محور كوبرى طما على النيل بالكامل يوفر السيولة المرورية من شرق إلى غرب النيل، بالإضافة إلى توفير الوقت والجهد على المواطنين وخدمة الخطط الاستثمارية بالمحافظة.
- تبلغ التكلفة الإجمالية للمحول حوالى 1.55 مليار جنيه، حيث يربط المحور شبكة الطرق من الطريق الصحراوى الشرقى وحتى الطريق الصحراوى الغربى، بطول 40 كم وبعرض 21 مترا، مما يساهم فى تنمية الحركة السياحية والاستثمارية بالمنطقة وخلق مجتمعات عمرانية جديدة، وإتاحة فرص عمل جديدة.
- المحور بالكامل عبارة عن محور تقاطع حر ويتكون من كوبرى النيل، وكوبرى السكة الحديد، و8 كبارى، و16 نفقًا، 4 "بربخ".
- المحور بالكامل يساهم فى ربط شبكة الطرق من الطريق الصحراوى الشرقى وحتى الطريق الصحراوى الغربى بطول 40 كم، وتنمية حركة السياحة الدينية بالمنطقة، حيث يوجد العديد من المساجد والكنائس والأماكن الأثرية، وخلق مجتمعات عمرانية جديدة وإتاحة فرص عمل جديدة، والمحور بكامل مراحله تابع للهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البرى ويربط بين الصحراوى والزراعى الشرقى بأسيوط والزراعى والصحراوى الغربى بسوهاج.
كان الدكتور أحمد الأنصارى محافظ سوهاج، أكد أن المحافظة أنهت كافة الاستعدادات الخاصة بافتتاح المرحلة الأولى من محور كوبرى طما العلوى على النيل، والذى من المقرر أن يفتتحه الرئيس عبدالفتاح السيسى رئيس الجمهورية عبر الفيديو كونفرانس خلال الساعات القليلة القادمة.
وتابع محافظ سوهاج: تم الانتهاء من كافة أعمال الإنارة، وتم تزيين مطالع ومنازل الكوبرى بالأعلام، بجانب الانتهاء من تركيب الجدارية الخاصة بالافتتاح، حيث يبلغ طول الكوبرى العلوى 6.8 كيلو متر، المرحلة الاولى وهى جاهزة للافتتاح، ويتبقى مرحلتين جارى العمل بهما، والمرحلة الأولى تشمل 6 كبارى و8 أنفاق وكوبرى على النيل بطول 1.1 كيلومتر بتكلفه بلغت 55 مليون تقريبا.
وأوضح المحافظ، أن محور كوبرى طما على النيل، أحد أهم محاور التنمية الجديدة بمحافظة سوهاج، حيث يوفر السيولة المرورية من شرق إلى غرب النيل، بالإضافة إلى توفير الوقت والجهد على المواطنين وخدمة الخطط الاستثمارية بالمحافظة، وتبلغ التكلفة الإجمالية للكوبرى حوالى 1.55 مليار جنيه، حيث يربط المحور شبكة الطرق من الطريق الصحراوى الشرقى وحتى الطريق الصحراوى الغربى، بطول 40 كم وبعرض 21 متر، مما يساهم فى تنمية الحركة السياحية والاستثمارية بالمنطقة وخلق مجتمعات عمرانية جديدة، وإتاحة فرص عمل جديدة، وتحقيق رؤية الرئيس عبد الفتاح السيسى للتنمية الشاملة مصر 2030، والإصلاح الجذرى والمستدام لصالح مصر والأجيال القادمة.
جدير بالذكر، أن المشروع يأتى فى ظل اهتمام الدولة بالمشروعات التنموية وخاصة فى صعيد مصر، حيث تقوم وزارة النقل بإنشاء عدة كبارى على النيل على مستوى الجمهورية وكان لمحافظة سوهاج النصيب الأوفر فى الكبارى، حيث تم الانتهاء من إنشاء كوبرى سوهاج العلوى على النيل وكوبرى جرجا العلوى على النيل وجارى العمل فى انشاء محور طما العلوى على النيل.
والمحور عبارة عن محور تقاطع حر وتبلغ تكلفه المراحل الثلاث الجارى العمل بها حالياً حوالى 1.55 مليار جنيه، ويتكون من كوبرى النيل + كوبرى السكة الحديد + 8 كوبرى + 16 نفق + 4 بربخ ويبلغ طول المحور حوالى 40 كيلو متر وعرضه 21 متر تقريبا، ويتكون الكوبرى من 3 مراحل المرحلة الأولى تضم 6 كبارى و8 أنفاق وكوبرى على النيل طوله 1.1 كم ويبلغ طول المرحلة الأولى 6.8 كم وجارى العمل فى التشطيبات النهائية لهذه المرحلة تجهيزا للافتتاح والمرحلة الثانية من شرق كوبرى المنيب إلى الطريق الزراعى الشرقى ومن غرب السكة الحديد إلى كم 1000+1 والمرحلة الثالثة من كيلو متر 1000+1 إلى الطريق الصحراوى الغربى.
والمحور سيساهم فى ربط شبكة الطرق من الطريق الصحراوى الشرقى وحتى الطريق الصحراوى الغربى بطول 40 كم، وتنمية حركة السياحة الدينية بالمنطقة حيث يوجد العديد من المساجد والكنائس والأماكن الاثرية بالمنطقة، وخلق مجتمعات عمرانية جديدة واتاحة فرص عمل جديدة و المحور بكامل مراحله تابع للهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البرى ويربط بين الصحراوى والزراعى الشرقى بأسيوط وبين الزراعى والصحراوى الغربى بسوهاج.
