أعلنت الصين تلقيها 50 طلبية لطائرتها الجديدة كوماك سي919 المخصصة لنقل الركاب، في افتتاح المعرض الجوي الرئيسي للبلاد اليوم الثلاثاء، ويبدو أنها ستساهم في إعادة أحد أشهر الأسماء في عالم الطيران للحياة، إيسترن إيرلاينز الأمريكية المفلسة، وهيمنت عشرات الطلبيات الجديدة لأول طائرة ركاب تجارية صينية كبيرة على اليوم الأول من معرض الصين الجوي الذي يعقد كل عامين في مدينة تشو هاي بجنوب البلاد.
وترفع الطلبيات الجديدة للطائرة التي تتسع لمئة وخمسين راكبا الإجمالي الرسمي إلى 380 طائرة، لتصل إلى نقطة التعادل التي أعلنتها الشركة المصنعة المملوكة للدولة عند بين 300 و400 طائرة، لكن محللين غربيين يقولون إن الطائرة الجديدة التي من المقرر أن تقوم بأولى رحلاتها في 2014 قد تستغرق بعض الوقت قبل أن تثبت جدارتها.
وسي919 مصممة لمنافسة إيرباص وبوينج في الشريحة الأكبر من سوق الطائرات التي يبلغ حجمها 100 مليار دولار سنويا، وقالت مؤسسة الطائرات التجارية الصينية (كوماك) اليوم إنها ستوقع طلبيتين كل منهما لعشرين طائرة مع جوي إير ومجموعة هيبي للطيران، مؤكدة تقريرا لرويترز عن اهتمام شركتي الطيران الصينيتين بشراء الطائرة.
وأضافت كوماك، في بيان، أن عميلها الأجنبي الوحيد جي.إي.سي.ايه.اس التابعة لجنرال الكتريك التي تشارك في إنتاج المحركات ستشتري عشر طائرات أخرى، ليبلغ إجمالي طلبيتها 20 طائرة، وأكدت كوماك أيضا أنها ستوقع اتفاقا مؤقتا مع مستثمرين يمثلون إيسترن إيرلاينز التي أشهرت إفلاسها في 1991، وصدرت تقارير عن جهود لإعادة إطلاق شركة الطيران التي ظهر شعارها على شاشة كخلفية لحفل التوقيع في وقت سابق اليوم.