بدأ في كل أنحاء الهند يوم الخميس بيع سيارة "نانو" الأرخص في العالم والتي تأمل من خلالها شركة "تاتا" الهندية في إحداث ثورة في وسائل النقل الخاصة في الهند رغم انهيار مبيعات السيارات في العالم. وبدأت معارض السيارات في نيودلهي وبومباي منذ أسبوع عرض هذه السيارة الصغيرة الحجم والترويج لها بسعر 100 ألف روبية - 112 ألفا و735 روبية مع الرسوم أي ما يساوي نحو 1990 دولار في نسختها العادية. ووصف متحدث باسم تاتا موتورز الطلبات الأولى بأنها "مشجعة". وقال ناران راو باوار وهو مفتش شرطة سابق في بومباي - 82 عاما - والذي لم يعد بإمكانه التنقل بدراجة نارية : "اريد سيارة لأكون مستقلا و"نانو" هذه تتلاءم مع ميزانيتي". وكان راتان تاتا رئيس الشركة قد أشار لدى إعلانه "نانو" في 23 مارس الماضي إلى أن السيارة الجديدة تستهدف ملايين الأسر الهندية من الطبقات الحضرية البرجوازية والأوساط المعدمة والتي يتكدس أفرادها على دراجات نارية بسعر ألف دولار ولا يمكنهم شراء سيارة صغيرة بأربعة آلاف دولار. وزودت ال"نانو" التي تم الإعلان عنها في يناير 2008 ، بمحرك صغير بقوة 624 سنتم مكعبا - أي ما يوازي محرك دراجة نارية جيدة - بسرعة لا تزيد عن 105 كيلومتر في الساعة , لكنها تفتقر إلى التكييف والنوافذ الأوتوماتيكية والمقود الهيدروليكي. وتأمل تاتا أن تنتج وتبيع ما بين 30 ألفا و50 ألف سيارة نانو في الهند في 2009 , ثم بين 250 الفا و500 ألف سيارة سنويا. كما تخطط الشركة لغزو الأسواق الغربية التي تعاني من آثار الأزمة الاقتصادية. وقد يبدأ بيع نانو في أوروبا عامي 2010-2011 بسعر خمسة آلاف يورو مع تجهيزها بتجهيزات تتفق مع معايير السلامة ومراعاة البيئة , غير أنه وكما هي حال باقي انحاء العالم فإن مبيعات السيارات في تراجع في الهند بسبب الانكماش. وتراجعت مبيعات تاتا موتورز - أكبر صانع محلي للسيارات - بنسبة 14 بالمئة بالمقياس السنوي خلال ميزانية 2008-2009 التي انتهت في نهاية مارس.