أعلنت هيئة قناة السويس، مواعيد التشغيل المبدئي لعبور المركبات المختلفة بنفق الشهيد أحمد حمدي الشمالى فى الاتجاه من الشرق إلى الغرب، التى تمتد من 8 صباحا وحتى 4 مساء، بالتوازي مع تشغيل نفق الشهيد أحمد حمدى 1 "النفق الجنوبي- القديم" لعبور المركبات القادمة في الاتجاه المعاكس من الغرب إلى الشرق في ذات الفترة، على أن تحول المركبات للعبور من خلال نفق الشهيد أحمد حمدي 1 في الاتجاهين خلال الفترة من الرابعة مساء وحتى الثامنة صباحا ً لليوم التالى. وأكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن النفق الجديد الشمالي سيعمل بكامل طاقته على مدار ال24 ساعة في القريب العاجل فور انتهاء مرحلة التشغيل التجريبي واستيفاء جميع الملاحظات المتعلقة بالتشغيل. وأضاف أن افتتاح الرئيس عبدالفتاح السيسي لنفق الشهيد أحمد حمدي الشمالي ضمن سلسلة من المشروعات التنموية بمنطقة القناة وسيناء، يعد إضافة جديدة لمحاور العبور المختلفة التي تربط سيناء بالوطن و التي حرصت الدولة على الإنتهاء منها في وقت قياسي لدفع جهود التنمية في المنطقة من خلال سلسلة من الأنفاق والكباري العائمة وشبكة طرق متطورة. وأوضح أن سلسلة الأنفاق العملاقة أسفل القناة عززت من اختصار ساعات طويلة من رحلة العبور من شرق القناة إلى غربها والعكس، حيث لا يتجاوز زمن عبور الأنفاق 10 دقائق، مؤكداً مراعاة تصميم الأنفاق لأعلى معايير السلامة والأمان العالمية من خلال أحدث أنظمة التشغيل والتحكم فى الأنفاق شاملة أنظمة التهوية والإضاءة والمراقبة بالكاميرات والتحكم فى المرور والاتصالات السلكية واللاسلكية ومكافحة الحريق الأوتوماتيكية. وأناب ربيع، المهندس أحمد حجازي، مدير إدارة الأنفاق والكباري بالهيئة، للاطمئنان على انتظام حركة عبور المركبات المختلفة عبر نفق الشهيد أحمد حمدي الشمالي، ومتابعة تشغيل النفق والتعرف عن قرب على انطباعات المواطنين عن مستوى الخدمة المقدمة، وتوزيع الهدايا التذكارية عليهم بمناسبة افتتاح النفق، حيث تتولى إدارة الأنفاق والكباري بهيئة قناة السويس الإشراف على أعمال تشغيل وصيانة سلسلة الأنفاق أسفل قناة السويس من خلال فريق عمل متخصص من مهندسين وفنيين وأعمال إدارية على درجة عالية من الخبرة والكفاءة والتدريب. وأنشئ نفق الشهيد أحمد حمدي الشمالي بواسطة تحالف لشركتي كونكورد وبتروجيت، تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، ويتكون النفق من حارتين مروريتين بعرض 3.6 للحارة الواحدة وصافي ارتفاع 5.5 متر بعد إنشاء الطريق والتركيبات الكهروميكانيكية، ويبلغ الطول الإجمالي للنفق 4250 مترا 3250 حفر نفقي باستخدام ماكينة الحفر، و1000 متر حفر مكشوف، فيما يبلغ أقصى عمق للنفق من السطح الأرضي 70 مترا، في حين يبلغ أقصى عمق للنفق من سطح القناة 53 مترا، وهو مزود بمخارج هروب للأفراد على طول النفق وبيارات طوارئ لدخول فرق الإنقاذ والحماية المدنية.
