يعد البخت «المحروسة» أحد القصور الملكية العائمة، بما يحتويه من نقوش وزخارف ولوحات زيتية لأشهر الرسامين العالميين . … فى 1863 أصدر إسماعيل باشا أوامره ببناء اليخت المحروسه و في شهر أبريل عام 1865 أتمت بناؤه شركة سامودا البريطانية ومقرها لندن " بطول 411 قدما وعرض 42 قدما وحموله 3417 طنا، ويسير بالبخار بوقود الفحم بواسطة «طارات» جانبية بسرعة 16 عقدة في الساعة، …. استلمه الطاقم البحري المصري في أغسطس 1865 وتم الإبحار به من ميناء لندن عبر نهر التايمز إلى ميناء الإسكندرية بمصر. … كان اليخت المحروسة شاهدا أمينا على أحداث تاريخية كبرى.ففي عام 1867 استخدم اليخت في قيادة الحملة المرسلة لإخماد الثورة بكريت كما سافر على متنه الخديوي إسماعيل عام 1868 لحضور المعارض المقامة بباريس … قي عام 1869 بدأت التجهيزات لحفل قناة السويس التاريخي ، فأرسل الخديوي إسماعيل يخته ليقل ملوك و أمراء أوروبا لحضور وإمبراطور النمسا فرنسوا جوزيف و غيرهم .فكان اليخت أول سفينة تبحر في و عبر قناة السويس وحينها أهدت الإمبراطورة أوجيني «بيانو» أثري للغاية للخديوي إسماعيل، كانقد صنع خصيصا للإمبراطورة في «شتوتغارت» بألمانيا عام 1867، وعزفت عليهبنفسها على ظهر اليخت، وما زال موجودا حتى الآن بنفس حالته الأصلية. … في 1879 أبحر به الخديوي إسماعيل لثاني مرة ، و اّخر مرة ، بعد عزله عن الحكم إلى ميناء نابولى حيث منفاه . …. فى عام 1899أبحر اليخت من الإسكندرية إلى بور سعيد للاحتفال بإزاحة الستار عن تمثال ديليسبس … فى 1914ابحر اليخت مقلا الخديو عباس حلمى الثاني إلى منفاه بالآستانة بتركيا و كان ثاني ملك يغادر البلاد منفياً على ظهر اليخت كما تم تزويده بالتلغراف عام 1912 وفي عام 1919 عاد اليخت إلى إنجلترالدخول الحوض بميناء «بورت ثموث» لتغير وقود الفحم إلى مازوت وتمت إطالةاليخت 27 قدما من المؤخرة، …. عام1939جاء علي متنه محمد رضا بهلوي شاه إيران الراحل وهو متوجها الي مصرلعقد قرانه على الأميرة فوزية شقيقة جلاله الملك فاروق الأول ملك مصروالسودان … فى عام 1946 ابحر اليخت بامر من الملك فاروق الأول ملك مصر والسودان الي ميناء جدة ليبحر علي متنه جلاله الملك عبد العزيز آل سعود ملك السعوديه الي ميناء بورفؤاد المصري في زيارته لمصر بتاريخ 6/1/1949 حيث عاد به اليخت الي ميناءجده في 25/1/1949 بعد انتهاء زيارته لمصر. … وفي الفترة من عام 1949 تم تطوير وتعديل اليخت بالترسانة البحرية ب«جنوه» في إيطاليا ليصبح عام 1952 من أحدث اليخوت. …… 26يوليو عام 1952، غادر به الملك فاروق الأول ملك مصر والسودان إلى منفاه الاختياري في إيطاليا بعد تنازله عن عرش مصر والسودان بعد قيام حركة الجيشالمصري في 23/7/1952 ؛ وكان ينوي الاحتفاظ به معه إلا أن طلبه قوبل بالرفض من السلطات المصرية وقتها . ….. وفور عودة اليخت إلى مصر تم تغيير اسمه ليصبح «الحرية» حيث شارك في عهد الرئيس جمال عبد الناصر عام 1956 في العديد من الرحلاتالبحرية التاريخية وسافر على ظهره الرؤساء خروشوف وتيتو، كما شارك في مؤتمرات باندونج وبريوني والدار البيضاء واللاذقية لدول عدم الانحياز. …. ومن بين رؤساء مصر، كان السادات الأكثر تعلقا بالمحروسة ومن أشهر الرحلات التي صاحبه فيها رحلته إلى يافا لتوقيع اتفاقية السلام مع إسرائيل، وقبلها حضر على متنه الافتتاح الثاني لقناة السويس في 5 يونيه 1975، كما شارك اليخت في المناورة البحرية عام 1974 وعلى متنه العاهل السعودي الراحل الملك فيصل، …. وصعد على متنه أيضا الملك خالد والملك حسين والسلطان قابوس، وقد استخدم اليخت خلال الفترة من 1955 حتى 1973 لتدريب طلبة الكلية البحرية المصرية . ……….. وذكريات عبرت افق خيالي أميمه حسين
