تقدمت شركة واحدة للمناقصة التي طرحتها الهيئة العامة للنقل النهري لمشاركة القطاع الخاص في إنشاء موانئ نهرية وهي الشركة الوطنية للنقل النهري وذلك لإنشاء ميناء قنا النهري في محافظة قنا بعد أن قامت الهيئة بتأجيل التقدم لإنشاء ميناء النهضة النهري في محافظة الإسكندرية والذي كان مقرراً التقدم بعروض المشروعين معا حيث تم طرحهما وسحب كراسة الشروط من قبل الشركات في موعد واحد. كشفت مصادر مطلعة بوزارة النقل عن قيام 8 شركات بسحب كراسة الشروط الخاصة بإنشاء ميناء قنا النهري، رغم مطالبة الشركات للهيئة بتعديل بعض الشروط والتي تجاوزت 30 طلباً خلال جلسات المناقشة والاستفسار مما دفع الشركات إلي عدم التقدم بعروض للمشروع باستثناء الشركة الوطنية. قال مصدر بالهيئة العامة للنقل النهري إن اللجنة الفنية المشكلة لبحث العرض لم تقرر بعد ما إذا كان سيعاد الطرح وهو النتيجة المرجحة حتي لا تكون هناك شبهة احتكار أم سيتم قبوله وسيتم الكشف عن ذلك خلال أيام. ذكر أن كراسة الشروط أشرف عليها الدكتور علاء الغضبان مستشار وزارة النقل للاستثمار بالتنسيق مع الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا حيث أعدت دراسة بتكليف من المهندس محمد منصور وزير النقل السابق ضمن خطة لمضاعفة طاقة النقل النهري إلي 50 مليون طن سنوياً ليشكل نسبة 10٪ من حجم منقولات البضائع خلال 5 سنوات. واقترحت إنشاء 5 موانئ نهرية في الدقهليةوالإسكندريةوقنا وأسيوط وسوهاج بمساحة إجمالية 75 فداناً وطرحها علي المستثمرين بنظام حق الانتفاع لمدة 30 عاماً وتصل مساحة ميناء قنا نحو 15 فداناً.