وافق وزير الطيران المدنى عبد العزيز فاضل على قبول جميع الطياريين الاحتياط فى اخر اعلان للشركة القابضة لمصر للطيران ، بناء على فتوى مجلس الدولة بقبول الاحتياط طالما هناك احتياج لهم بوضعهم على قوائم الانتظار .. وصرح الوزير الطيران بانه تم قبول جميع الطياريين الاحتياط والبالغ عددهم 52 طيار ، بناء على فتوى مجلس الدولة وتوزيعهم على شركة الخطوط الجوية والشركات التابعة وفقا لاحتياجات كل شركة. واكاديمية الطيران المدنى ، وذلك فى اطار حرص الدولة على منح فرص عمل للشباب ، بخلاف ان خريجى الطياريين عملهم الاوحد فى ذلك المكان واضاف الوزير بان التوزيع كالاتى لشركة مصر للطيران للخطوط الجوية وفقا للدراسات والاحتياج خلال الفترة المقبلة عدد 15 طيار ، بخلاف من تم قبولهم من قبل من خلال الاعلان وعددهم 58 طيار ،. 20 طيار لشركة اكسبريس للنقل الداخلى ،. 6 طياريين لشركة اير كايرو ، 4 طياريين لشركة اسمارت التابعة لوزارة الطيران المدنى. 7 طياريين كمعلمين فى اكاديمية الطيران المدنى . وقال وزير الطيران بانة سيتم قبول طيارى شركة الخطوط وفقا للدرجات والترتيب فى الامتحانات التى اجريت من فترة ، للانضمام للتدريبات والدراسات مع الدفعة التى تم قبولها من قبل والبالغ عددهم. 52 طيار وفى سبيلهم لانهاء التدريبات واشار الوزير بانة سيتم البدا فى تدريب الدفعة التى تم قبولها من الاحتياط فورا ، لبدا العمل وعن تاثير ذلك فى قبول دفعات جديدة من خريجى الاكاديمية قال الوزير مع عودة الحركة الى المعدلات الطبيعية ، وعودة السياحة مع الاستقرار ، وتدعيم الشركة بطائرات جديدة وفتح محطات جديدة سيكون هناك احتياج لدفعات جديدة ، بخلاف ان عودة الحركة والسياحة سينشط الشركات المصرية الخاصة وبالتالى ستكون فى احتياج لقبول طياريين جدد . وبذلك اسدل وزير الطيران المدنى الستار على ازمة الطياريين الجدد التى استمرت مايقرب من عام ، لخطا القيادات السابقة لمصر للطيران. فى تحديد شرط السن الى 35. عاما لاول مرة ثم قيام لجنة الاختيار باعطاء درجات والاولوية للاصغر سنا عند القبول ، مما دعا المستبعدين للجوء لمجلس الشورى المنحل قبل حلة والقضاء فتم اعادة الترتيب واستبعاد درجات السن من التقيم ، فتم اعادة التقيم والقبول والترتيب مرة اخرى ويشير بعض القانونيين بان هناك ازمة قانونية اخرى ، لقبول الاحتياط وتوزيعهم على كافة الشركات نظرا لان الاعلان كان خاص بشركة الخطوط الجوية فقط ، وليس باقى الشركات التابعة