برلين: بعد مرور 20 عاما من إطلاق شركة "بي إم دبليو" الألمانية طراز "إم ثري"، قامت الشركة بطرح جيل جديد من طراز "إم ثري" بتغيير جذري تمثل في اعتماد محرك من فئة "V8" أسفل الغطاء الأمامي. وسيتوفر الجيل الجديد في العام المقبل 2008 بهيكل مكون من أربعة أبواب منتمي إلى فئة "واجن" وبعدها بفئة قابلة للكشف. وتأتي "إم ثري" الجديدة مجهزة بمحرك يتكون من 8 اسطوانات بشكل "V8" سعته 4 لترات يولد قوة تبلغ 420 حصان عند 8400 د.د مع عزم دوران يبلغ 41 م/ك جم عند 3900 د.د. وحيث يمكن "إم ثري" الانطلاق من سرعة صفر والوصول إلى 100 كم/س في خلال 4.8 ثوان. ويبلغ معدل استهلاك الوقود لهذا المحرك القوي 12.4 لتر/100 كم ، وقد زاد الوزن الإجمالى لطراز "إم ثري" بمقدار 160 كلج ليبلغ 1655 كجم في المقابل تراجع وزن المحرك بمقدار 15 كجم ( الأمر الذي خفف من الثقل على مستوى المحور الأمامي). وبالنسبة للتصميم الخارجي للسيارة، فتبرز عواكس الهواء المزودة بفتحات تهوية ضخمة لتفعيل تبريد مكونات المحرك والرفارف والشفرات النافرة وفتحات مخارج العادم. وسيكون بإمكان المستهلكين الاختيار بين ثلاثة مستويات مختلفة على صعيد المكونات والتصميم الداخلى. الجدير بالذكر أنه في عام 1986 تم تقديم الجيل الأول من طراز "إم ثري" وهو كان مزوداً بمحرك مؤلف من 4 اسطوانات مع شاحن هواء "توربو" بقوة 200 حصان، وارتفعت القوة الحصانية تدريجياً لتبلغ مع الجيل الجديد من "إم ثري" إلى 420 حصان.