أزاح تطبيق إيزي تاكسي الستار عن معايير جديدة لتأمين عملية سداد الأجرة لعربات التاكسي وركابه، وذلك من أجل تجنب التلاعب في التعريفة أو المساومة، حيث وضع "إيزي تاكسي" معايير إضافية لضمان تأمين عملية سداد الأجرة من التلاعب في جميع عربات التاكسي المشتركة بشبكة "إيزي تاكسي". ولضمان سداد الراكب لقيمة المشوار الفعلية، وطبقاً لقانون رقم 43 لعام 1997، تبدأ قراءة عداد التاكسي في القاهرة بقيمة 3,00 جنيه، ويضاف 1,40 جنيه عن كل كيلومتر إضافي، فتكلفة الانتظار 30 قرشاً لكل دقيقة، من خلال القواعد الثلاث السابقة، حيث يمكن لركاب إيزي تاكسي أو ركاب التاكسي عموماً حساب قيمة العداد بسهولة قبل الدفع. وأوضحت ندى علي، مديرة قسم التسويق في مصر "الأجرة المقررة لركاب إيزي تاكسي هى نفسها في أي تاكسي يعمل بنظام العداد خارج الشبكة، بدون أي مصاريف إضافية لتطبيق إيزي تاكسي، حيث يبدأ حساب العداد من لحظة وصول السائق إلى نقطة الالتقاء، كما يرسل "تنبيه بالوصول" إلى الراكب. بعد ذلك يتم حساب عدد دقائق انتظار السائق لوصول الراكب بقيمة 30 قرشا عن الدقيقة الواحدة. كما أشارت ندى إلى أن تركيز إيزي تاكسي لا ينصب فحسب على الأمان الشخصي، بل يشمل الأمان المادي الذي يتوافق مع القوانين المصرية المقررةعلى تعريفة التاكسي. وفي حالة حدوث تلاعب في حساب التعريفة، يمكن للراكب التواصل مع خدمة العملاء لإعلامهم بالواقعة. في هذه الأثناء، يتم إيقاف حساب سائق التاكسي على إيزي تاكسي ويطلب منه زيارة مركز من الأربعة مراكز الخاصة بإيزي تاكسي للقيام بفحص العداد فوراً.لن يتم تفعيل الحساب حتى يتم ضبط العداد لمحاسبة الركاب طبقاً للقانون. وإذا لم يشغل سائق "إيزي تاكسي" العداد أو يحاسب الراكب، طبقاً للقراءة لأول مرة، يحصل السائق على تحذير ويغلق حسابه على إيزي تاكسي لمدة 24 ساعة. عند تكرار الأمر لمرة ثانية، يغلق الحساب لمدة 48 ساعة، وعند التكرار للمرة الثالثة، يتم إغلاق الحساب تماماً، ويشطَب السائق من شبكة "إيزي تاكسي". وصرح زكي صادق، أحد السائقين المشاركين في شبكة إيزي تاكسي "بدلاً من التجول في شوارع القاهرة المزدحمة، أصبح بإمكاني الوصول لأقرب راكب باستخدام التطبيق. بعد إيصال الراكب إلى المكان المحدد عبر التطبيق، يمكنني العثور على أقرب راكب أخر من خلال خريطة التطبيق. تستمر هذه الدورة طوال اليوم بصورة مُنظمة، بدلاً من إهدار الوقت بحثاً عن الركاب في الشوارع".
