أعلن الدكتور المهندس سعد الجيوشي، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري عن بدء تشغيل أول معدة في مصر والشرق الأوسط متخصصة بفحص الهياكل أسفل الكباري وخاصة الكباري العلوية فوق النيل وفوق السكك الحديدية وايضًا الكباري المُلجمة والتي كان يصعب فحصها بشكل جيد بالطرق التقليدية لتحديد حالتها وما آلت إليه من تصدعات وانهيارات. وأكد الجيوشي في بيان، صباح اليوم الثلاثاء أنه سيتم بدء التشغيل التجريبي لهذه المعدة لفحص كوبري البساتين بالطريق الدائري اليوم الثلاثاء، بحضور خبراء إيطاليين من الشركة المصنعة ووفد من منظمة الجايكا اليابانية. وأوضح الجيوشي أن فكرة هذه المعدة الذكية تأتى بتصميمها المِفصَلي الذي يسمح بالوصول إلى أقصى وأبعد مكان موجود أسفل هيكل الكوبري، كما تتضمن نظامًا آمنًا وسريعًا واقتصاديًا للوصول إلى هذه الهياكل، حيث كانت الطريقة التقليدية تتم بالسقالات وهذه الطريقة مكلفة ومهدرة للوقت وكانت تلاقي صعوبة جدًا خاصة أسفل كباري النيل. وأضاف رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، أن هذه المعدة تقوم بالتمركز أعلي الكوبري بالسيارة المجهزة لذلك ذات الأذرع الهيدرولوكية، ويتم التحكم وفتح هذه الاذرع من خلال وحدة تحكم اعلى السيارة المجهزة ويتم انزال فريق الفحص والصيانة على متن منصة المقدمة من خلال هذه الذراع المفصلية أسفل الكوبري، ومن هناك يمكنهم التواصل مع فريق العمل على سطح الكوبري، عن طريق نظام الاتصال الداخلي كما تستغرق عملية فتح الاذرع بضع دقائق فقط. وأشار الجيوشي إلى أن هذه المعدة هي إحدى الركائز الأساسية التي ستعتمد عليها الهيئة في منظومة فحص وصيانة الكبارى في المرحلة المقبلة وذلك في إطار تحسين كفاءة وصيانة الكباري التابعه للهيئه والتي تتم بالتعاون بين الهيئة العامة للطرق والكباري وهيئة التعاون الدولي اليابانية «جايكا». ويبلغ وزن السيارة 18 طن، ويبلغ طول الذراع أسفل الكوبري 15 متر وتبلغ حمولة السيارة 450 كجم «4 أفراد + 130 كجم عدة» وتقدر قيمة السيارة المجهرة 4 مليون جنيه مصري.
