تونس: في إطار سعى البلدان المغربية إلى تحديث وإنشاء مطاراتها لاستيعاب حركة المسافرين المتزايدة، أعلنت الحكومة التونسية استكمال تنفيذ خطة لتوسعة 3 مطارات إضافية هي مطار جزيرة جربة السياحية ومطار صفاقس ومطار قابس. وقد أنشأت الجزائر مطاراً حديثاً إلى جانب مطار هواري بومدين الدولي القريب من العاصمة، تسعى تونس وليبيا إلى بناء 4 مطارات حديثة تستوعب أكثر من 20 مليون مسافر، بعضها بدأت في إنشائها والبعض الآخر ينتظر مطلع العام الجديد. وانطلقت في ليبيا منذ أغسطس(آب) الماضي أعمال إنشاء ثلاثة مطارات الأول في العاصمة طرابلس والثاني في بنغازي (ألف كيلومتر شرق طرابلس)، والثالث في سبها التي تقع على بعد ألف كيلومتر إلى الجنوب من طرابلس وسط الصحراء. واختيرت مجموعتا "تاف" التركية و"سي سي سي" اللبنانية لبناء مطار سبها بتكلفة 380 مليون دولار، وسيستوعب المطار الذي تمتد ورشته على 700 هكتار، 3 ملايين مسافر في السنة، ويستغرق العمل فيه عامين. وقدرت تكلفة مطار طرابلس ب 1.5 بليون دولار وسيستوعب 10 ملايين مسافر، فيما قُدرت تكلفة مطار بنغازي ب 600 مليون دولار ويتُوقع أن يستقبل 5 ملايين مسافر، كما أوردت صحيفة "الحياة" اللندنية. وفي تونس فازت المجموعة التركية للطيران TAV في الخريف بصفقة لإنشاء أكبر مطار سيقام في منطقة النفيضة (99 كيلومتراً جنوب العاصمة تونس) بقيمة 600 مليون دولار. وأكد حلوق بيلغي، رئيس المجموعة أن الصفقة شملت أيضاً إدارة مطار "المنستير" الذي لا يبعد سوى 67 كيلومتراً عن النفيضة، وهو يحتل المرتبة الأولى بين المطارات التونسية السبعة متقدماً على مطار العاصمة تونس من حيث عدد الرحلات السنوية، بسبب كثافة رحلات التشارتر السياحية التي تعتمد مُدرجاته.