كشفت البيانات الصادرة عن مجلس معلومات سوق السيارات "أميك" عن نمو المبيعات في قطاع السيارات خلال الأشهر الثمانية الأولى من 2020 الجاري بنسبة 23.6% على أساس سنوي. ووفقًا ل"أميك" فقد بلغ إجمالي المبيعات في قطاعات سيارات الركوب (الملاكي) في الأشهر الثمان الأول من العام نحو 129.427 سيارة بفارق 24.710 وحدة عن العام الماضي. ونجحت السيارة "فيات تيبو" سيدان العائلية القادمة إلى مصر من مصانع الشركة الإيطالية في تركيا، أن تحتل المركز الثاني بقائمة أكثر السيارات مبيعًا في 2020، ذلك بعد أن بلغ مجمل مبيعاتها في ثمانية أشهر 7.119 سيارة. وجاءت السيارة "نيسان صني" اليابانية المجمعة بمصانع الشركة في مصر، بالمركز الثالث كأكثر السيارات مبيعًا بواقع 6.964 سيارة، لتواصل ملاحقتها للسيارة تيبو. ويسلط التقرير التفاعلي التالي الضوء على أبرز الفوارق بين كلا السيارتين: تقدم فيات تيبو موديل 2021 بمحركين الأول رباعي الاسطوانات سعة 1.4 لتر بقوة 95 حصان بنظام جر أمامي ويرتبط بناقل حركة يدوي من 6 سرعات ومتوسط استهلاك 5.7 لتر لكل 100 كم وسرعة قصوى 185 كم/س، ويتوفر بالفئتين السيدان الأولى والثانية. الفئة الثالثة وحتى السادسة بم في ذلك النسختين ال"هاتشباك" تعتمد على سواعد محرك رباعي سعة 1.6 لتر بقوة 110 لتر جر أمامي وناقل حركة أوتوماتيك من 6 سرعات ومتوسط استهلاك 6.3 لتر لكل 100 كم وسرعة قصوى 192 كم/س. أما نيسان صني موديل 2021 المجمعة محليًا فتقدم فئاتها الأربعة بمحرك مكون من 4 أسطوانات سعة سعة 1.5 لتر بقوة 108 حصان، وعزم أقصى 134 نيوتن متر، ويرتبط بناقل حركة يدوي يتوفر بالفئة الأولى وآخر أوتوماتيك من 4 سرعات بالفئات الثلاث الأخرى. وتتمكن صني من الانطلاق من الثبات لسرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 15.5 ثانية، وتستهلك في المتوسط 6.9 لتر من الوقود لكل 100 كيلومتر، وتصل إلى سرعة قصوي 178 كيلومتر في الساعة. يبلغ ارتفاع نيسان صني عن الأرض 155 مم وسعة مساحة التخزين الخلفية "الشنطة" 490 لترًا مكعبًا وتقف على إطارات رياضين مقاس 15 بوصة، بينما يصل ارتفاع فيات تيبو 150 مم ومساحة التخزين الخلفية للفئة الهاتشباك 440 لترًا وتصل إلى 520 لترًا بفئة السيدان وإطارات رياضية قياس 16 و17بوصة. نيسان صني الجديدة تقدم بكماليات قياسية أبرزها، نوافذ كهربائية، مدخل USB، مشغل اسطوانات، خاصية التوصيل لاسلكياً- بلوتوث، كما يتوفر في صني التي تنافس على صدارة قائمة الأكثر مبيعًا في 2020، مواصفات أمان قياسية أبرزها، وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي، نظام الفرامل المانع للانغلاق ABS، توزيع إليكتروني للفرامل EBD. في المقابل، تشتمل السيارة تيبو الإيطالية على مجموعة من مواصفات الأمان أبرزها وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي، ونظام فرامل مانعة للانغلاق ABS، برنامج التوازن الإليكتروني ESP، برنامج التوازن الإلكتروني ESP، نظام إيموبليزر ضد السرقة، بالإضافة إلي كاميرا خلفية للمساعدة على الركن -تأتي بالفئة الثانية . كما زودت مقصورة "تيبو" بعدد من وسائل الترفيه في مقدمتها، مشغل أقراص مدمجة، مدخل توصيل AUX- USB، مثبت للسرعة، خاصية توصيل الهاتف الذكي لاسلكياً -بلوتوث. وإلى جانب التجهيزات القياسية، تمتلك الفئة الأعلى من تيبو عجلة قيادة متعددة المهام يمكن التحكم من خلالها في بعض وظائف السيارة، خاصية توصيل الهواتف الذكية لاسلكيا - بلوتوث، خاصية التحكم في المرايات الجانبية وطيها كهربائيًا، كاميرا خلفية وحساسات خلفية للمساعدة في ركن السيارة، مثبت للسرعة. ويصل التنافس إلى أقصاه بالحديث عن أسعار كلا السيارتين، إذ لا يتجاوز الفارق بين فئاتهما الأولى حاجز ال10 ألف جنيه، حيث تقدم نيسان صني بأسعار تبدأ من 179.900 جنيه وحتى 225.500 جنيه. أما فيات تيبو فتتوفر بأسعار رسمية تبدأ من 191.900 جنيه وتصل إلى 312.900 جنيه للفئة السادسة كاملة التجهيزات.
