تلقى الدكتور محمد عبد العاطي وزير الموارد المائية والري، تقريرًا حول آخر المستجدات بشأن ما تم تنفيذه من أعمال في مشروع قناطر أسيوط الجديدة ومحطتها الكهرومائية، والذي يهدف إلى تحسين الري في 5 محافظات بتكلفة حوالي 4 مليارات جنيه، والذي من المقرر الانتهاء من تنفيذه أوائل سبتمبر 2017. وقال الوزير، إن نسبة التنفيذ بالمشروع بلغت 88,85% من قيمة الأعمال المدنية، كما تم تنفيذ نحو 78,13 % من قيمة الأعمال الهيدروميكانيكية بالمشروع، والانتهاء من أعمال الغمر السطحي لحفرة الإنشاء وتم الوصول دخل حفرة الإنشاء لمناسيب النيل خلف القناطر القديمة. وأضاف أنه تم الانتهاء من صب الخرسانة المسلحة للفاصل الأول والثاني لسقف الدور الأرضي بالمبنى الإداري، وإنهاء أعمال دق الخوازيق أمام وخلف الأهوسة الملاحية في الأماكن المتاحة حاليا، والانتهاء من تركيب بوابات الأنفاق ناحية الأمام للهويس رقم 2 ، وجاري العمل بالهويس رقم 1. من جانبه، قال المهندس المقيم بالمشروع حسين جلال، إن العمل يجري على قدم وساق في مختلف جوانب المشروع ليل نهار ، حيث يجري صب الأعمال الخرسانية بمختلف مكونات المشروع، حيث بلغ إجمالي ما تم صبه 406,924 ألف م3 من إجمالي كميات الخرسانة، وجاري صب الخرسانة المسلحة لكل من بغال الكوبري العلوي والكمرات العرضية والبلاطات، وكذلك جاري إزالة السد الترابي وأعمال الحمايات بالمناطق المتبقة بالمشروع وأعمال الردم للطريق داخل الحائط الساند، وكذلك جاري استكمال تركيب كل من حاجز السفن بالأهوسة. بجانب استكمال أعمال اللحام على البوابات للهويس رقم 1 ناحية الأمام، واستكمال تركيب قضبان الأوناش القنطرية بالأهوسة، و تركيب حوامل الكابلات الخاصة بلوحات تشغيل الهويسين من ناحية الخلف بمحاور 18-19 ، فضلا عن تنظيم البرنامج التدريبي الصيفي لطلبة وطالبات كليات ومعاهد الهندسة بالمشروع وتجهيز زيارات للموقع لتعريفهم به وعلى أسلوب العمل بتلك الأعمال. وأضاف أنه جار العمل في حائط الدليل للمرحلة الثانية من الستارة الدائمة، واستكمال تركيب حاجز السفن بالأهوسة، وبوابات الأنفاق. بدوره، أكد المهندس أحمد كرات رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى أن مشروع قناطر أسيوط ومحطتها الكهرومائية سيقوم بتحسين حالة الري في 5 محافظات "أسيوط - المنيا - بنى سويف - الفيوم - الجيزة". وأضاف أن توليد 32 ميجاوات من الكهرباء النظيفة قيمتها السنوية 100 مليون جنيه، فضلا عن إنشاء كوبري علوي حمولة 70 طنا بعرض أربع حارات مرورية يربط شرق وغرب النيل، إلى جانب إنشاء 2 هويس من الدرجة الأولى لخدمة أغراض الملاحة النهرية، فضلا عن توفير أكثر من 3000 فرصة عمل على مدار 5 سنوات، و300 فرصة عمل دائمة بعد الانتهاء من المشروع.
