مؤكدا أهمية اعداد دراسات الطرح والترسية قبل بدء التعاقد بفترة كافية. طالب خلال الاجتماع الذي عقده المهندس علاء فهمي مع يامادا جونيشي مدير عام هيئة التعاون الدولي اليابانية "جايكا" للشرق الأوسط بسرعة انهاء اجراءات القرض الخاص بتمويل الشق الأجنبي من قبل الجانب الياباني. كذلك الموافقة علي طلب وزارة النقل بتدريب 20 مهندسا مصريا في اليابان علي آخر ما توصل اليه العلم في قطاعات النقل كافة لتلبية احتياجات وزارة النقل من الخبرات المؤهلة للعمل في المشروعات المستقبلية. أكد ان الدراسات التي يقوم بها الجانب الياباني لم تتطرق من قريب أو بعيد إلي كوبري الجيزة وأن مسار الخط الرابع لا يتعارض مع الكوبري الموجود حاليا والذي يعد شريانا رئيسيا يربط شارعي فيصل والهرم بميدان الجيزة. وان اقامة الخط الرابع للمترو يهدف إلي تخفيف الكثافة المرورية وفك الاختناقات الموجودة. دعا الوزير هيئة التعاون الدولي اليابانية للمشاركة في مختلف برامج التطوير التي أقرتها الوزارة للنهوض بقطاع النقل سواء في مترو الانفاق والسوبر ترام والسكة الحديد والطرق والكباري. مؤكدا التزام الوزارة بتطبيق عدة معايير أهمها زيادة معدلات وعوامل الأمان. وفصل الادارة عن التشغيل والصيانة. والنظر لمستقبل المشروع وكفاءته الاستيعابية لخدمة الاجيال القادمة مع استخدام أحدث وسائل التكنولوجيا.