أكد الدكتور مصطفي مدبولي رئيس الوزراء حرص الحكومة علي رفع كفاءة السكك الحديدية وتحسين مستوي الخدمات سواء ما يتعلق بنقل الركاب أو البضائع.. نظراً لما يمثله هذا المرفق الحيوي من أهمية كبيرة. شدد خلال الاجتماع أمس بحضور الدكتور هشام عرفات وزير النقل ومسئولي هيئة السكة الحديد لمناقشة واستعراض متطلبات تحسين مستوي السلامة والخدمة بالمرفق حتي عام 2020 علي اتخاذ الإجراءات التي تضمن سلامة المواطنين ورفع مستوي الخدمات والتعامل بشفافية مع المشكلات داخل المرفق ومحاسبة أي مخطئ أو مهمل أو متقاعس بشدة.. مع ترسيخ وبناء ثقافة الالتزام للعاملين بالقطاع. وألا يسمح بوجود أي مشكلة في أي قطار بخروجه مع سرعة الاعتذار للمواطنين وهذا أسلم لتفادي وقوع أي حادث. قدم وزير النقل عرضاً حول الوضع الراهن للمرفق والمشكلات التي تواجهه ويمكن إجمالها في تقادم البنية التحتية وأساطيل الجر والعربات للعمر الافتراضي بالإضافة إلي ارتفاع تكاليف الصيانة والتشغيل. ونقص في العمالة الفنية.. كشف الوزير بالأرقام عن وجود 791 جراراً منها 389 تجاوز عمرها ال 40 عاماً. و3012 عربة للركاب منها 1698 تجاوز عمرها ال 40 عاماً فضلاً عن 3271 عربة بضائع تجاوز عمرها ال 40 عاماً من أصل 8581 عربة. وتقوم الهيئة بتشغيل 836 رحلة علي مدار ال 24 ساعة في اتجاهي الوجه القبلي والبحري تنقل الركاب والبضائع. تطرق إلي المشروعات الجاري تنفيذها حالياً داخل السكك الحديدية بإجمالي استثمارات 56 مليار جنيه وأبرزها تصنيع وتوريد عدد 100 جرار وإصلاح عدد 81 جراراً بالتعاون مع شركة جنرال الكتريك الأمريكية بالإضافة إلي تحديث نظم الإشارات لمسافة تصل إلي 1000كم بالخطوط الرئيسية للشبكة وتطوير عدد 1089 مزلقاناً من إجمالي 1332 مزلقاناً. وتطوير وتحسين 181 محطة من إجمالي 707 محطات. أوضح الوزير أن الإجراءات العاجلة لتحسين مستوي السلامة والخدمة حتي عام 2020. تتضمن دراسة إيقاف مؤقت لعدد إضافي من الرحلات علي الخطوط ذات الكثافة العالية لتوفير الوقت الكافي لأعمال صيانة السكك وتنفيذ مشروعات تطوير نظم الإشارات هذا فضلاً عن دراسة إضافة وسيلة أمان لمنع سقوط أي أجزاء من "بواجي العربات (UIC)" لأجزاء بواجي العربات. ونوه إلي أنه تم تعديل عدد من العربات وجاري الاستعداد لتعديل باقي العربات هذا فضلاً عن إنشاء مجموعات جودة Quailty Control بجميع الورش والأحواش للمرور علي الجرارات والعربات بعد انتهاء أعمال الصيانة والوقوف علي صلاحية العربات للتشغيل. وكان عرفات قد ناقش في اجتماعين منفصلين مع مجلس إدارة هيئة السكة الحديد بتشكيله الجديد مع مديري المناطق التابعة للهيئة إجراءات الأمن والسلامة لمنظومة التشغيل وجداول التشغيل والصيانة الدورية للعربات والجرارات ومعدلات التنفيذ في المشروعات سواء الإشارات أو المزلقانات أو المحطات أو أعمال تجديد السكة حيث أكد وزير النقل الالتزام بالبرامج الزمنية لتحسين وتطوير الخدمة المقدمة للركاب. وشدد الوزير علي اتخاذ كافة الإجراءات التي تحقق السلامة والأمان للراكب ووضع ضوابط صارمة للحفاظ علي منظومة الأمن والسلامة مؤكداً تواجد المشرفين في المواقع علي مدار الساعة وتقديم تقارير دورية عن الانضباط في المزلقانات والمحطات والأبراج وطوائف التشغيل مشيراً إلي أن هناك جولات مفاجئة من إدارة المتابعة من الوزارة ستقدم تقارير عن حالة الانضباط في كافة مواقع التشغيل ومدي الالتزام باللائحة التشغيلية للسكك الحديدية. كما أشار لمشكلة التهرب من دفع قيمة التذاكر والتنسيق مع شرطة النقل والمواصلات لإحكام السيطرة علي شبابيك التذاكر خاصة مع اقتراب عيد الأضحي المبارك والذي يجب أن ترفع خلاله الهيئة درجة الاستعداد وتقديم التسهيلات للركاب.
